Tesla Inc. a commencé samedi à exploiter son service de robotaxis autonomes tant attendu à Dallas et Houston, une initiative qui défie la domination des leaders du VTC et marque un test crucial pour sa technologie autonome. Le lancement dans deux des plus grands centres urbains du Texas représente le premier déploiement commercial à grande échelle du système Full Self-Driving (FSD) de Tesla pour un usage public.
« C'est un moment charnière pour Tesla et pour l'avenir des transports », a déclaré un porte-parole de Tesla dans un communiqué. « En déployant notre flotte autonome sur ces deux marchés clés, nous ne proposons pas seulement une nouvelle façon de voyager, mais nous franchissons également une étape significative vers un environnement urbain plus sûr, plus efficace et moins encombré. »
Le déploiement initial comprendra une flotte de plusieurs centaines de véhicules Tesla Model 3 et Model Y, équipés du dernier logiciel FSD, disponibles à la réservation via l'application Tesla. Le service devrait être proposé à un prix compétitif par rapport aux options de VTC existantes d'Uber Technologies Inc. et Lyft Inc., qui ont une présence importante à Dallas et Houston. Le succès de ce lancement est critique pour Tesla, qui a fait l'objet d'un examen minutieux concernant les capacités et la sécurité de son système FSD.
L'incursion dans les robotaxis pourrait débloquer une nouvelle source de revenus importante pour Tesla, dont l'action se négocie à plus de 50 fois les bénéfices prévisionnels. Les analystes de Morgan Stanley ont précédemment estimé que le marché des robotaxis pourrait valoir plus de 1 000 milliards de dollars par an, et la capacité de Tesla à en capturer ne serait-ce qu'une petite fraction pourrait avoir un impact substantiel sur sa valorisation. Le succès de l'entreprise accentuera probablement la pression sur d'autres développeurs de véhicules autonomes, notamment Cruise de General Motors et Waymo d'Alphabet, pour qu'ils accélèrent leurs propres plans de commercialisation.
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