Tesla Inc. a publié un bénéfice ajusté de 41 cents par action au premier trimestre, dépassant les estimations des analystes, mais a déclaré qu'elle augmenterait ses dépenses à plus de 25 milliards de dollars cette année pour financer son pivot vers l'intelligence artificielle et la robotique.
Le plan de dépenses plus élevé entraînera un flux de trésorerie disponible négatif pour le reste de l'année, a déclaré le directeur financier Vaibhav Taneja lors de la conférence téléphonique sur les résultats. L'action, qui a d'abord grimpé de 4 % dans les échanges après-bourse, a inversé ses gains pour s'échanger en baisse suite à l'annonce.
Les résultats du T1 du constructeur de véhicules électriques ont montré un fossé grandissant entre son activité automobile historique et ses ambitions futures. Bien que les marges brutes automobiles se soient améliorées, l'entreprise investit des milliards dans de nouveaux projets tels que le robot humanoïde Optimus, qui ne génèrent pas encore de revenus.
L'action de la société a chuté de 14 % cette année, confrontée à une concurrence intense de rivaux tels que le chinois BYD, qui a brièvement dépassé Tesla en tant que plus grand fabricant mondial de VE fin 2025. Tesla a livré 358 023 véhicules au premier trimestre, un chiffre inférieur aux attentes des analystes qui souligne la pression sur son cœur de métier.
Le chiffre d'affaires du trimestre a augmenté de 16 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 22,39 milliards de dollars, soutenu par des prix de vente moyens plus élevés et la croissance des services. L'entreprise a fait état de 1,28 million d'abonnements actifs à son logiciel Full Self-Drive (FSD), soit une augmentation de 51 % sur un an. Le bénéfice net est passé de 409 millions de dollars à 477 millions de dollars par rapport à la même période l'an dernier.
Pour accélérer son virage stratégique, Tesla a confirmé avoir mis fin à la production de ses véhicules plus onéreux, les Model S et Model X. L'espace de l'usine de Fremont, en Californie, est en cours de conversion pour la construction du robot Optimus, la société déclarant que les préparatifs pour sa "première usine Optimus à grande échelle commenceront sous peu au T2".
Le directeur général Elon Musk a également précisé que les anciens véhicules Tesla équipés de l'ordinateur Hardware 3 ne pourront pas utiliser les futurs systèmes de conduite autonome "sans supervision" de l'entreprise. Il a ajouté que Tesla prévoit d'offrir un programme de "reprise à prix réduit" pour permettre aux clients de mettre à jour leurs véhicules.
L'augmentation agressive des dépenses signale l'engagement de la direction à transformer Tesla, d'un constructeur de VE en une entreprise d'IA et de robotique. Les investisseurs surveilleront les progrès de la conversion de l'usine Optimus et les mises à jour sur les services Cybercab et Robotaxi au cours des prochains trimestres.
Cet article est uniquement à titre informatif et ne constitue pas un conseil en investissement.
