Un accord sur le détroit d'Ormuz fait chuter le pétrole sous les 80 $ alors que les craintes d'approvisionnement s'apaisent

Les prix du pétrole ont chuté sous la barre des 80 $ le baril pour la première fois depuis mars après que le président Donald Trump a annoncé un accord avec l'Iran visant à rouvrir le détroit d'Ormuz, mettant fin à un conflit qui avait retiré un cinquième de l'offre mondiale de brut du marché.

« Les marchés intègrent un retour rapide de l'offre, mais la réalité opérationnelle est plus complexe », a déclaré Clay Seigle, chercheur non-résident au Center for Strategic and International Studies. « Le test décisif est de savoir si les armateurs sont suffisamment rassurés pour reprendre leurs activités normales. »

Le Brent de la mer du Nord a clôturé à 78,96 $ le baril lundi, en baisse de 4,21 $, soit 5,1 %, tandis que le West Texas Intermediate a terminé à 76,05 $, en baisse de 4,70 $, soit 5,8 %. Les deux références ont brièvement gagné moins de 1 % lors des premiers échanges asiatiques mardi. Ce repli marque une chute de plus de 30 % par rapport aux sommets au-dessus de 120 $ atteints pendant le conflit qui a débuté le 28 février, lorsque les États-Unis et Israël ont lancé des frappes aériennes sur l'Iran. Les actions américaines ont bondi à la nouvelle, l'indice Dow Jones Industrial Average grimpant de 517 points, soit 1 %, tandis que le S&P 500 et le Nasdaq ont gagné respectivement 1,5 % et 2,4 %.

L'accord, qui doit être officiellement signé vendredi en Suisse, établit un cadre de 60 jours pour les négociations sur le programme nucléaire iranien et prévoit que le détroit reste en permanence libre pour la navigation. Mais les analystes ont prévenu que le rétablissement de l'activité de transport maritime et de la production pétrolière aux niveaux d'avant le conflit pourrait prendre des mois. Environ 100 millions de barils de brut restent bloqués sur des navires près de la voie navigable, et les opérations de déminage, les problèmes de sécurité des navires ainsi que le redémarrage progressif des champs pétrolifères fermés posent tous des obstacles logistiques.

Cet accord met un terme à une période de volatilité extrême sur les marchés de l'énergie. Avant le conflit, le Brent s'échangeait à environ 70 $ le baril. Les prix ont bondi jusqu'à environ 120 $ pendant la guerre, le détroit étant effectivement fermé après que Téhéran a menacé d'attaquer les navires empruntant cette voie. La réouverture supprime la prime de risque géopolitique la plus importante intégrée dans les prix du brut.

Trump a annoncé l'accord sur sa plateforme de médias sociaux Truth Social, écrivant : « L'accord avec la République islamique d'Iran est désormais conclu. Navires du monde, démarrez vos moteurs. Laissez le pétrole couler ! » Il a déclaré que le détroit rouvrirait sans mécanisme de perception de péage et que les États-Unis mettraient fin à leur blocus naval de l'Iran. L'agence de presse semi-officielle iranienne Fars a rapporté que les transits de navires seraient gratuits pendant 60 jours.

Le Pakistan, qui a servi de médiateur dans les négociations, a confirmé l'accord. Le Premier ministre Shehbaz Sharif a déclaré que la cérémonie de signature aurait lieu vendredi en Suisse. Ni Washington ni Téhéran n'ont encore publié le texte intégral de l'accord.

La fenêtre de négociation de 60 jours se concentrera sur les questions en suspens, notamment le programme nucléaire iranien. Trump a déclaré ne pas exclure de soumettre l'accord final au Congrès pour approbation et s'est engagé à publier les dossiers de l'accord de paix dans les prochains jours.

Pour les marchés de l'énergie, la question immédiate est de savoir à quelle vitesse l'offre peut revenir. John Goh, analyste principal du marché pétrolier chez Sparta à Singapour, a déclaré que le marché s'attend à ce qu'environ 100 millions de barils de brut bloqués soient libérés une fois l'accord mis en œuvre. Mais il a averti que tant que le détroit reste effectivement fermé, il n'y a eu aucun changement substantiel dans le tableau global de l'offre.

Les analystes d'Oxford Economics ont déclaré que l'accord constitue une étape importante vers une résolution plus large, mais ont prévenu que l'activité maritime ne reviendra probablement pas immédiatement à des niveaux normaux. Des responsables de l'industrie ont noté que le retour à pleine capacité de certaines installations de production du golfe Persique pourrait prendre des mois en raison de défis opérationnels et infrastructurels.

La baisse des prix du pétrole a des implications économiques plus larges. Les prix de l'essence aux États-Unis, qui étaient montés au-dessus de 4 $ le gallon pendant le conflit, devraient baisser, ce qui pourrait atténuer les pressions inflationnistes et modifier les attentes concernant la trajectoire des taux d'intérêt de la Réserve fédérale. La baisse des coûts énergétiques profite également à des secteurs tels que les compagnies aériennes et le transport maritime, qui avaient été comprimés par des dépenses énergétiques élevées.

Cet article est fourni à titre indicatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.