Key Takeaways:
Stellantis NV est en négociations avancées avec le chinois Leapmotor pour produire conjointement un véhicule électrique dans son usine de Saragosse, en Espagne, une initiative qui pourrait voir un SUV de marque Opel arriver sur le marché européen à moins de 20 000 €. Ce partenariat tirerait parti de la technologie rentable de Leapmotor, offrant potentiellement à Stellantis une entrée puissante sur le segment des VE abordables actuellement dominé par les constructeurs chinois.
« Il s'agit d'une étape importante dans notre stratégie d'électrification mondiale », a déclaré une source proche du dossier. « En intégrant la plateforme VE avancée et rentable de Leapmotor, nous pouvons commercialiser un SUV électrique Opel véritablement abordable et de haute qualité sur le marché européen bien plus rapidement que nous ne pourrions le faire seuls. »
La coentreprise proposée verrait la production d'un VE Opel basé sur la plateforme A1 de Leapmotor, avec un objectif de production annuelle de 150 000 unités. Le véhicule devrait être proposé à un prix compétitif, visant un seuil inférieur à 20 000 € pour défier des modèles comme la Dacia Spring et d'autres importations de VE chinois à bas prix. La production devrait débuter en 2026, sous réserve des accords finaux et des approbations réglementaires.
Pour Stellantis, cet accord offre une voie rapide pour rivaliser sur le marché des VE d'entrée de gamme, un segment où le groupe a eu du mal à s'imposer. Le constructeur, qui possède des marques telles que Peugeot, Citroën et Fiat, s'est montré vocal sur « l'invasion chinoise » du marché automobile européen. Ce partenariat représente un virage stratégique de la défense vers l'offensive, en utilisant la technologie d'un partenaire chinois à son propre avantage. Cette décision pourrait avoir un impact significatif sur la rentabilité de Stellantis, car elle permettrait de produire un VE sur une base de coûts bien inférieure. Les actions Stellantis, s'échangeant à un P/E prévisionnel d'environ 4,5x, pourraient connaître une réaction positive si l'accord est confirmé. Pour Leapmotor, c'est une victoire majeure, lui offrant un accès immédiat au marché européen et un partenaire industriel de premier plan. Cela valide leur technologie et donne un coup de pouce important à leurs ambitions mondiales. L'accord pourrait également avoir des répercussions sur l'ensemble de l'industrie automobile européenne, incitant potentiellement d'autres constructeurs historiques à rechercher des partenariats similaires avec des startups chinoises de VE pour rester compétitifs. La coentreprise sera probablement scrutée par les régulateurs européens, qui enquêtent actuellement sur les subventions chinoises aux VE. Toutefois, en produisant le véhicule en Espagne, Stellantis et Leapmotor pourraient être en mesure d'atténuer certaines de ces préoccupations.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
