Key Takeaways:
Stellantis NV et Zhejiang Leapmotor Technology étendent leur partenariat stratégique afin d'accroître la production de véhicules électriques abordables en Europe, s'appuyant sur le succès initial d'une coentreprise qui a déjà livré plus de 40 000 voitures dans la région.
« Ce projet d'étendre notre partenariat fructueux avec Leapmotor – un pair de confiance et l'un des producteurs de véhicules à énergies nouvelles les plus respectés et à la croissance la plus rapide au monde – est une véritable opération gagnant-gagnant pour nous deux », a déclaré Antonio Filosa, PDG de Stellantis. « Il devrait soutenir la production et faire progresser la localisation en Europe d'une fabrication de classe mondiale de véhicules électriques à des prix abordables. »
Le partenariat, Leapmotor International (LPMI), a été formé après l'acquisition par Stellantis d'une participation de 21 % dans Leapmotor en octobre 2023, créant une coentreprise 51/49 dirigée par Stellantis. Depuis le lancement des modèles Leapmotor T03 et C10 en 2024, l'entreprise s'est développée pour atteindre plus de 850 points de vente en Europe et s'est étendue à l'Amérique du Sud, à l'Asie-Pacifique et au Moyen-Orient. Cette offensive commerciale agressive comprend une offre de location en Allemagne pour la citadine T03 à seulement 49 € (58 $) par mois.
La coopération élargie utilisera des composants sourcés auprès de Leapmotor pour un nouveau SUV compact Opel (segment C) qui sera fabriqué dans l'usine Stellantis de Figueruelas, en Espagne, une initiative conçue pour améliorer l'accessibilité financière pour les clients européens. Les partenaires explorent également l'ajout de nouveaux modèles Leapmotor, dont la B10, à l'usine Stellantis de Villaverde près de Madrid à partir de 2028, avec un transfert potentiel de la propriété du site à la coentreprise.
Cette initiative signale une intégration plus profonde des deux constructeurs alors qu'ils font face à une concurrence intense sur le marché européen de l'électrique. En utilisant les composants de Leapmotor compétitifs en termes de coûts, Stellantis vise à produire des modèles électriques plus abordables pour ses propres marques, telles qu'Opel. L'usine de Figueruelas, qui a produit plus de 10 millions d'Opel Corsa depuis 1982, sera au cœur de cette nouvelle stratégie.
« Les technologies de pointe de Leapmotor, combinées à la portée mondiale de Stellantis, à ses racines régionales profondes et à ses marques automobiles très appréciées, feraient de ce partenariat une force unique », a déclaré Zhu Jiangming, fondateur et PDG de Leapmotor.
L'entreprise Stellantis-Leapmotor constitue un exemple significatif de collaboration entre un constructeur occidental historique et une start-up chinoise de véhicules électriques. Tandis que Stellantis accède à une technologie et à des plateformes électriques compétitives, Leapmotor bénéficie d'un accès immédiat à un vaste réseau mondial de fabrication et de distribution. Cela permet aux deux entités de contrer leurs rivaux et de naviguer dans un marché complexe façonné par les guerres de prix et l'évolution des subventions aux consommateurs. Le succès de la T03, qui rivalise avec la Fiat 500 de Stellantis, montre le potentiel de l'entreprise à capter le segment de marché soucieux de son budget. Les accords définitifs sont soumis aux approbations d'usage.
Cet article est publié à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
