Points clés :
Le géant français de l'aérospatiale Safran a fait état d'une augmentation de 19 % de son chiffre d'affaires ajusté au premier trimestre, portée par une envolée des livraisons de ses moteurs d'avion LEAP et une solide reprise de sa division services. Ces résultats ont incité la société à relever ses perspectives financières pour l'ensemble de l'année, signalant ainsi sa confiance dans la reprise actuelle du secteur aéronautique.
« La solide performance du premier trimestre nous donne confiance pour relever nos perspectives pour l'ensemble de l'année », a déclaré le directeur général Olivier Andriès dans un communiqué. « La demande est forte, en particulier dans nos services d'après-vente, et nous nous concentrons sur la gestion des défis de la chaîne d'approvisionnement pour respecter nos engagements de livraison. »
Le chiffre d'affaires de la société a atteint 5,7 milliards d'euros (6,1 milliards de dollars), avec des ventes dans la propulsion en hausse de 20 % et des revenus dans les équipements, la défense et les systèmes aéronautiques en croissance de 16 %. Les livraisons du moteur LEAP, produit en joint-venture avec General Electric, sont passées à 455 unités contre 367 à la même période l'an dernier.
Ces résultats positifs ont fait grimper les actions de Safran lors des premiers échanges et signalent une demande toujours robuste dans le secteur aérospatial. La société s'attend désormais à ce que son chiffre d'affaires annuel croisse dans le bas de la fourchette à deux chiffres, contre une prévision précédente d'une croissance à un chiffre élevé. Cela contraste avec d'autres acteurs du secteur de l'aviation, comme United Airlines, qui ont récemment réduit leurs prévisions en raison de la hausse des coûts du carburant.
Le motoriste, qui rivalise avec des sociétés comme GE Aerospace et Rolls-Royce, a augmenté sa production pour répondre à la demande des avionneurs Airbus et Boeing. Le moteur LEAP est l'une des deux options de motorisation pour le Boeing 737 MAX, le best-seller de Boeing, et est le moteur exclusif de la famille Airbus A320neo.
Le relèvement des objectifs indique que la direction s'attend à ce que la forte demande pour des avions neufs, plus économes en carburant, se poursuive. Les investisseurs surveilleront de près la capacité de l'entreprise à naviguer entre les contraintes persistantes de la chaîne d'approvisionnement et les pénuries de main-d'œuvre alors qu'elle s'efforce d'augmenter ses cadences de production. Le prochain catalyseur majeur pour le titre sera l'annonce des résultats semestriels de la société en juillet.
Cet article est uniquement destiné à des fins d'information et ne constitue pas un conseil en investissement.
