Performance Shipping Inc. a accepté de vendre son plus vieux pétrolier Aframax pour 42,65 millions de dollars, faisant progresser sa stratégie de modernisation de la flotte grâce à une injection importante de liquidités.
« Cette vente de notre navire le plus ancien à un prix soutenu témoigne de notre stratégie consistant à maintenir une flotte moderne et efficace », a déclaré Andreas Michalopoulos, le PDG de la société. « Le produit de la vente renforcera notre liquidité et nous permettra de rechercher des actifs plus récents et performants. »
Le M/T P. Aliki, un pétrolier de 105 304 tpl construit en 2010, sera livré à l'acheteur Trafigura Maritime Logistics Pte. Ltd. vers la fin du troisième trimestre 2026. La vente est soumise à l'expiration de l'actuel contrat d'affrètement à temps du navire avec la Pakistan National Shipping Corporation, au taux de 30 000 $ par jour.
La transaction constitue une étape clé de la gestion du capital de Performance Shipping, transformant son actif le plus âgé en une somme considérable. Ce mouvement positionne la société pour potentiellement réduire sa dette ou acquérir des navires plus avancés technologiquement et économes en carburant, améliorant ainsi sa position concurrentielle.
L'accord de vente, signé par l'intermédiaire d'une filiale à part entière, marque une étape significative dans les efforts continus de Performance Shipping pour optimiser la composition de sa flotte. En cédant le M/T P. Aliki construit en 2010, la société sécurise non seulement un afflux de capitaux substantiel, mais réduit également l'âge moyen de sa flotte, un indicateur clé de l'efficacité opérationnelle et de l'attractivité pour l'affrètement.
Le navire génère actuellement des revenus dans le cadre d'un contrat d'affrètement à temps avec la Pakistan National Shipping Corporation, contrat qui s'achèvera avant la remise à Trafigura. Le prix de vente de 42,65 millions de dollars reflète un marché solide pour les pétroliers Aframax bien entretenus, même pour les millésimes plus anciens.
La vente offre à Performance Shipping une flexibilité financière accrue avant d'éventuelles acquisitions de nouveaux navires ou des retours aux actionnaires. Les investisseurs surveilleront la prochaine annonce d'allocation de capital de la société après la clôture prévue de la transaction fin 2026.
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