Les tensions géopolitiques dans le goulot d'étranglement pétrolier le plus critique au monde se sont fortement intensifiées mercredi, repoussant les prix mondiaux du brut au-dessus de 100 $ le baril.
Retour
Les tensions géopolitiques dans le goulot d'étranglement pétrolier le plus critique au monde se sont fortement intensifiées mercredi, repoussant les prix mondiaux du brut au-dessus de 100 $ le baril.

Les Gardiens de la révolution iraniens ont saisi deux navires commerciaux dans le détroit d'Ormuz mercredi, faisant grimper le Brent de 3,5 % à 101,91 $ le baril et jetant le doute sur un cessez-le-feu fragile entre les États-Unis et l'Iran.
« Un cessez-le-feu complet n'a de sens que s'il n'est pas violé par le blocus maritime et la prise d'otage de l'économie mondiale », a déclaré le président du parlement iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf, dans une publication sur les réseaux sociaux.
La hausse du Brent, la référence internationale, a été imitée par une progression de 0,9 % des contrats à terme sur le West Texas Intermediate à 92,96 $. Cette escalade survient quelques heures seulement après que le président américain Donald Trump a annoncé la prolongation d'une trêve de deux semaines, alors même qu'un blocus naval américain des ports iraniens continue de perturber le commerce.
La saisie menace de faire dérailler les pourparlers de paix naissants et souligne l'extrême vulnérabilité des approvisionnements énergétiques mondiaux, environ 20 % du pétrole brut mondial transitant par cette voie navigable étroite avant les récentes perturbations. La fermeture continue du détroit pourrait déclencher un choc d'offre mondial soutenu.
Le Corps des Gardiens de la révolution islamique (CGRI) a déclaré que ses forces navales avaient saisi le MSC Francesca et l'Epaminondas, deux porte-conteneurs gérés par la Mediterranean Shipping Company, pour avoir prétendument « altéré les systèmes de navigation » et perturbé la sécurité maritime. Cette action fait suite à des rapports faisant état de tirs contre trois navires distincts dans cette voie de navigation vitale. Selon un proche de l'un des 40 membres d'équipage à bord des deux navires, environ 20 Iraniens armés ont pris d'assaut l'un des navires. Les deux navires auraient été emmenés vers le port iranien de Bandar Abbas.
cette action militaire directe fait suite à un avertissement sévère d'un responsable de la sécurité iranien anonyme qui a déclaré à Al Jazeera que la récente saisie par les États-Unis d'un navire iranien ferait des navires américains des « cibles légitimes ». La marine américaine a intercepté et saisi dimanche un cargo battant pavillon iranien, le Touska, dans le cadre de son blocus, un acte que le ministre iranien des Affaires étrangères a qualifié de « violation du cessez-le-feu ».
Le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz est resté bien en deçà de ses niveaux normaux mercredi, avec seulement une poignée de navires transitant par la voie navigable qui accueillait auparavant plus de 100 navires par jour. Les blocus et les attaques ont créé un effet dissuasif sur le transport maritime commercial, malgré la prolongation formelle du cessez-le-feu.
La ministre britannique des Affaires étrangères, Yvette Cooper, a salué la prolongation de la trêve mais a appelé à une « réouverture complète du détroit sans restrictions ni péages », affirmant que tout retour aux hostilités serait un « revers majeur pour la région, l'économie mondiale et le coût de la vie ». Cependant, les responsables iraniens soutiennent qu'une réouverture complète est impossible tant que le blocus américain de ses ports reste en vigueur.
Cet article est uniquement à titre informatif et ne constitue pas un conseil en investissement.