Le prix du pétrole bondit de plus de 7 % après le blocus de l'Iran par les États-Unis

Les prix mondiaux du pétrole ont bondi de plus de 7 % après l'annonce par les États-Unis d'un blocus naval sur l'Iran suite à l'échec des pourparlers de paix, accentuant la pression sur un marché déjà ébranlé par la fermeture de facto du détroit d'Ormuz.

« Étant donné la menace persistante d'attaques iraniennes contre tout navire ne payant pas le droit de passage, l'annonce du blocus américain découragera davantage le transport maritime via le détroit, maintenant les volumes en dessous de 10 % du niveau d'avant-guerre et exerçant une pression continue sur les prix du pétrole », ont déclaré dimanche les analystes d'Eurasia Group dans une note.

Le Brent, référence mondiale, a bondi de plus de 7 $ pour atteindre 102,29 $ le baril, tandis que le West Texas Intermediate (WTI), principal prix américain, a grimpé d'environ 8 $ à 104,56 $. Ce pic annule une part importante de la baisse des prix survenue lors d'un récent cessez-le-feu de deux semaines, qui n'avait pas réussi à relancer le transit de pétroliers à grande échelle par cette voie navigable critique qui gère un cinquième du pétrole mondial.

Le blocus, qui doit débuter lundi, vise à priver l'Iran du levier qu'il détient sur le détroit et à l'empêcher d'exporter son propre brut, selon une déclaration du président Trump. Cette mesure intervient quelques heures seulement après la fin des pourparlers de paix au Pakistan sans aucun accord. Pour les consommateurs, le maintien de prix élevés retardera tout soulagement à la pompe, où les prix de l'essence ordinaire aux États-Unis s'élèvent en moyenne à 4,13 $ le gallon, selon l'AAA.

Un remodelage énergétique délibéré ?

Certains analystes suggèrent que la crise pourrait être une manœuvre intentionnelle. Helen Thompson, professeure à l'Université de Cambridge, s'exprimant sur Bloomberg, a soutenu que le blocus pourrait faire partie d'une stratégie délibérée de l'administration Trump pour « réinitialiser la carte énergétique mondiale ». La thèse centrale est que des prix du pétrole durablement élevés profitent aux États-Unis en tant qu'exportateur net d'énergie, tout en faisant pression sur les rivaux importateurs d'énergie. « L'administration Trump voit le monde sous l'angle de la compétition pour les ressources », a déclaré Thompson, ajoutant que les coûts énergétiques élevés pourraient également étouffer le développement de l'IA des nations concurrentes.

Thompson cite comme preuve l'abandon discret d'un projet américain visant à fournir une assurance fédérale aux navires transitant par le détroit. Cette mesure s'aligne sur une logique où le gouvernement « ne veut pas que le carburant circule librement », a-t-elle soutenu. Cette perspective recadre le conflit comme un coup calculé dans une guerre des ressources plus large, le reliant à d'autres intérêts de l'administration dans des régions riches en énergie comme le Venezuela et le Groenland.

Les exportations américaines bondissent alors que les prix grimpent

Les données du marché appuient directement cette logique. Depuis le début de la guerre le 28 février, la capitalisation boursière totale des sociétés énergétiques cotées aux États-Unis a augmenté de 93 milliards de dollars, selon Dow Jones Market Data. Les prévisions de revenus pour 2026 ont été révisées à la hausse, passant de 1 900 milliards de dollars à 2 100 milliards de dollars.

Le blocus coïncide avec une augmentation massive prévue des expéditions de pétrole américain. Les exportations américaines de brut devraient bondir de près d'un tiers en avril pour atteindre 5,2 millions de barils par jour, contre 3,9 millions en mars, selon le cabinet de recherche Kpler. Le président Trump a souligné publiquement que les États-Unis produisent désormais plus de pétrole que la Russie et l'Arabie saoudite réunies, notant que les pétroliers américains expédiant du pétrole dans le monde « n'ont même pas besoin de passer par le détroit d'Ormuz ».

Cependant, cette stratégie crée un dilemme politique aigu à l'échelle nationale. Avec des prix de l'essence supérieurs à 4 $ le gallon pour la première fois en quatre ans et un diesel proche de sommets historiques, l'administration fait face à une pression croissante avant les élections de mi-mandat. Bien que la Maison Blanche ait autorisé la libération de plus de 170 millions de barils de la réserve stratégique de pétrole, les analystes préviennent que cela pourrait simplement rendre le brut américain plus attractif pour les acheteurs étrangers, augmentant ainsi les sorties.

Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.