Les prix du pétrole ont grimpé lundi, les traders évaluant le nouveau plan américain pour guider les navires hors du détroit d'Ormuz face au risque de confrontation militaire directe avec l'Iran.
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Les prix du pétrole ont grimpé lundi, les traders évaluant le nouveau plan américain pour guider les navires hors du détroit d'Ormuz face au risque de confrontation militaire directe avec l'Iran.

Les prix du pétrole ont grimpé lundi, les traders évaluant le nouveau plan américain pour guider les navires hors du détroit d'Ormuz face au risque de confrontation militaire directe avec l'Iran.
Le contrat à terme sur le pétrole brut Brent pour livraison en juillet a augmenté de 0,06 % pour atteindre 108,23 $ le baril après l'annonce par la Maison Blanche du « Projet Liberté », un plan visant à rétablir la navigation dans cette voie navigable vitale à partir de lundi. Cette initiative, destinée à libérer quelque 2 000 navires bloqués et 20 000 marins, s'est heurtée à une menace immédiate de Téhéran, s'ajoutant à la prime de risque géopolitique qui maintient le pétrole au-dessus de 100 $ depuis le début de la guerre avec l'Iran le 28 février.
« "Pour le bien de l'Iran, du Moyen-Orient et des États-Unis, nous avons dit à ces pays que nous guiderions leurs navires en toute sécurité hors de ces voies navigables restreintes", a écrit l'ancien président Donald Trump sur Truth Social, présentant l'opération comme un geste humanitaire tout en avertissant que toute interférence serait "traitée avec force". »
La réaction du marché a été mitigée, reflétant une profonde incertitude quant à savoir si le plan désamorcerait la crise ou déclencherait un conflit plus large. Alors que la référence internationale Brent a légèrement progressé, les contrats à terme sur le brut américain West Texas Intermediate (WTI) pour juin ont reculé de 0,10 % à 101,84 $ le baril. Cette divergence souligne l'étranglement logistique de l'offre mondiale ; même si l'OPEP+ prévoit une augmentation de la production de 188 000 barils par jour pour juin, les barils physiques restent piégés derrière le blocus de facto.
L'opération place les forces américaines sur une trajectoire de collision directe avec l'Iran, qui contrôle le détroit par lequel transite près de 20 % des expéditions mondiales de pétrole. L'armée iranienne a prévenu qu'elle frapperait toute force étrangère s'approchant de la voie navigable, selon son agence de presse d'État Mehr. Cette menace augmente les enjeux d'un cessez-le-feu fragile de trois semaines, alors que les pourparlers diplomatiques sous médiation pakistanaise ne montrent guère de signes de percée.
Le Commandement central des États-Unis a confirmé qu'il soutiendrait le « Projet Liberté », qu'il a décrit comme une initiative conjointe des départements d'État et de la Défense sous la bannière du Maritime Freedom Construct. Une force navale multinationale dirigée par les États-Unis, le Centre conjoint d'information maritime, a déjà établi une « zone de sécurité renforcée » et a conseillé aux navires de commerce d'utiliser les eaux territoriales d'Oman, au sud des routes maritimes habituelles, comme alternative plus sûre.
Ces conseils soigneusement formulés s'arrêtent avant une escorte militaire directe, mais la réponse de l'Iran a été sans ambiguïté. Le général de division Ali Abdollahi, un haut commandant militaire, a déclaré que toute tentative de l'armée américaine d'approcher ou de pénétrer dans la voie navigable se heurterait à la force. La crédibilité de cette menace a été soulignée par une attaque contre un cargo non identifié près du détroit dimanche, impliquant plusieurs petites embarcations selon le moniteur maritime militaire britannique.
Les manœuvres militaires interviennent alors que la diplomatie piétine. Téhéran examine une réponse américaine à sa proposition en 14 points pour une sortie de crise en 30 jours. Des responsables iraniens, cités par l'agence de presse Mizan, ont souligné que les pourparlers ne portaient pas sur leur programme nucléaire — une priorité absolue des États-Unis — qu'ils souhaitent aborder ultérieurement. Avec environ 20 000 marins, venant notamment d'Inde, dont les provisions s'épuisent, les pressions humanitaires et économiques s'accentuent chaque jour.
La fermeture continue du détroit a également neutralisé de fait les récentes augmentations de l'offre de l'OPEP+. Le cartel et ses alliés ont convenu d'une troisième hausse mensuelle consécutive de la production pour juin, mais les barils supplémentaires ne peuvent atteindre les marchés mondiaux. Cette contrainte physique est le principal moteur du maintien des prix élevés, alimentant l'inflation mondiale et compliquant la politique des grands importateurs comme l'Inde, qui pourrait voir son déficit courant se creuser sous l'effet de coûts énergétiques durablement élevés.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.