Le pétrole grimpe de 2 % : l'Iran promet une action militaire dans le détroit d'Ormuz

La menace de représailles militaires d'un haut législateur iranien contre tout blocus maritime américain a envoyé de nouvelles ondes de choc sur les marchés mondiaux, rompant un cessez-le-feu fragile et soulignant les immenses enjeux économiques de l'impasse actuelle dans le détroit d'Ormuz. La déclaration, rapportée par l'agence de presse iranienne Fars, a fait grimper les prix du baril de Brent de 2,3 % à 102,40 $, les traders intégrant le risque croissant d'un conflit ouvert dans le point de passage pétrolier le plus critique au monde.

« L'action menée hier soir était à la fois une violation flagrante du droit international et une rupture du cessez-le-feu », a déclaré le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Esmaeil Baqaei, selon l'agence de presse ISNA. Il a ajouté que l'armée iranienne avait infligé une « gifle majeure » à l'ennemi, contredisant directement les comptes rendus américains.

Cette guerre des mots fait suite à un échange militaire direct dans le détroit, où le Commandement central des États-Unis a rapporté que ses forces avaient intercepté des missiles, des drones et de petites embarcations ciblant trois destroyers américains. Alors que les États-Unis n'ont signalé aucun dommage sur leurs navires et ont affirmé avoir détruit les embarcations d'attaque et les bases terrestres, l'Iran a répliqué en affirmant que l'accrochage avait commencé lorsque des navires américains ont visé un pétrolier civil iranien. Cette escalade a vu le brut américain gagner 2,1 % à 96,80 $, tandis que les Émirats arabes unis ont confirmé que leurs systèmes de défense aérienne engageaient activement des menaces de missiles et de drones à travers le pays.

L'impasse place plus de 13 milliards de dollars de pétrole iranien au centre du conflit. Le Commandement central des États-Unis a déclaré que ses forces empêchaient plus de 70 pétroliers de quitter ou d'entrer dans les ports iraniens, un blocus qu'une analyse récente de la CIA suggère que l'Iran peut supporter pendant au moins trois à quatre mois avant de faire face à de graves difficultés économiques. Cette évaluation soulève des questions sur l'efficacité du blocus comme outil de résolution rapide.

Contrôle du détroit et nervosité des marchés

Téhéran a pris des mesures pour formaliser son contrôle sur la voie navigable, en créant une nouvelle « Autorité du détroit du Golfe Persique » (PGSA) qui exige que les navires commerciaux obtiennent des permis de transit. Cette initiative est perçue comme une tentative de créer un fait accompli, défiant le principe de la liberté de navigation. « L'Iran prétend maintenant qu'il possède, qu'il a le droit de contrôler une voie navigable internationale... C'est une chose inacceptable qu'ils essaient de normaliser », a déclaré le secrétaire d'État américain Marco Rubio.

L'impact sur le marché s'étend au-delà des prix du pétrole. La société Gulf Marine Services (GMS), basée aux Émirats arabes unis, a fait état d'une baisse de 24 % de ses bénéfices au premier trimestre après avoir été contrainte d'évacuer quatre navires de la région, soulignant les coûts opérationnels directs imposés par le conflit. La tension a une portée mondiale, la Chine ayant exprimé sa vive inquiétude après l'attaque d'un pétrolier battant pavillon chinois dans le détroit.

Le front diplomatique reste tendu

Malgré la flambée militaire, les deux parties ont laissé une étroite fenêtre ouverte à la diplomatie. Le président américain Donald Trump, tout en qualifiant les dirigeants iraniens de « fous » dans une publication sur les réseaux sociaux, a également insisté sur le fait que le cessez-le-feu tenait toujours et qu'il attendait une réponse à une proposition de paix américaine. « Cela pourrait arriver n'importe quel jour », a déclaré Trump à propos d'un accord potentiel, avant d'ajouter : « et cela pourrait ne pas arriver ».

La communauté internationale reste sur le qui-vive. Le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva a averti que le conflit pourrait causer « plus de dégâts qu'il ne le pense », en référence au président Trump. Parallèlement, le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif a déclaré qu'Islamabad était en « contact permanent » avec les deux parties pour prolonger le cessez-le-feu, exprimant l'espoir d'un accord prochain. La dernière escalade majeure dans le détroit, qui avait effectivement fermé la voie maritime, avait déclenché une crise énergétique mondiale, un scénario que toutes les parties essaient manifestement d'éviter de répéter.

Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.