Les cours du pétrole ont chuté à leur plus bas niveau en trois mois après que l'administration Trump et l'Iran ont signé un accord-cadre de paix en 14 points, remodelant les perspectives d'inflation pour les consommateurs américains.
Les cours du pétrole ont chuté à leur plus bas niveau en trois mois après que l'administration Trump et l'Iran ont signé un accord-cadre de paix en 14 points, remodelant les perspectives d'inflation pour les consommateurs américains.

Un accord-cadre de paix entre l'administration Trump et l'Iran a fait chuter le pétrole brut à son plus bas niveau en trois mois vendredi, le Brent s'établissant autour de 80 dollars le baril et le WTI à 77,54 dollars, les traders intégrant le potentiel retour de l'offre iranienne sur les marchés mondiaux et une désescalade du conflit qui a remodelé le commerce énergétique à travers le détroit d'Ormuz.
« L'accord élimine une prime de risque géopolitique significative qui était intégrée dans les prix du pétrole depuis fin février », a déclaré Mark Cancian, conseiller principal au Center for Strategic and International Studies. « La question est maintenant de savoir à quelle vitesse les barils iraniens peuvent réintégrer le marché et si le cessez-le-feu au Liban tient. »
Le Brent, qui était passé au-dessus des 100 dollars le baril aux plus hauts de la guerre, s'est établi autour de 80 dollars vendredi, tandis que le WTI a clôturé à 77,54 dollars, selon les données de marché. Ce déclin s'est déjà traduit par une baisse des coûts à la pompe : un gallon d'essence ordinaire coûtait en moyenne 3,94 dollars dimanche, en baisse de près de 14 % par rapport à il y a un mois, selon l'AAA. Ce prix reste toutefois près d'un dollar plus élevé qu'avant le début de la guerre, mais la tendance s'inverse. La guerre en Iran a coûté environ 40 milliards de dollars au Pentagone, selon les estimations préliminaires du CSIS, tandis que les ménages américains ont dépensé plus de 253 dollars supplémentaires en énergie par rapport à un scénario sans guerre, selon les données de l'Université Brown. L'inflation annuelle est passée au-dessus de 4 % pour la première fois en trois ans, tirée par les prix de l'énergie, a rapporté le Bureau of Labor Statistics.
Le protocole d'accord en 14 points signé la semaine dernière à Islamabad a déclenché une période de négociation de 60 jours couvrant la guerre au Liban, le détroit d'Ormuz et le programme nucléaire iranien. Une disposition clé — la clause 13 — accorde à l'Iran une exemption temporaire des sanctions américaines sur le pétrole et les dérivés pétroliers, avec un projet d'accord déjà finalisé, selon Hossein Ghorbanzadeh, expert en économie au sein de la délégation iranienne. Le ministre iranien des Finances, Seyed Ali Madanizadeh, a déclaré que l'accord permettrait au pays de vendre du brut sans restrictions, augmentant ainsi les recettes en devises pour faire face au déficit budgétaire. Le monde a perdu 1,15 milliard de barils d'approvisionnement en pétrole pendant la guerre, selon Kpler, et le détroit d'Ormuz — qui traitait auparavant 20 millions de barils par jour — a été effectivement bloqué pendant près de quatre mois.
Le détroit d'Ormuz reste un point chaud
Même si les prix du pétrole ont baissé, la situation autour du détroit d'Ormuz reste volatile. L'Iran a déclaré samedi qu'il fermerait à nouveau cette voie navigable cruciale en réponse aux frappes israéliennes au Liban, bien que le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, ait déclaré que 67 navires transportant du pétrole étaient passés au cours des 24 dernières heures, soit à peu près l'équivalent du trafic d'avant le conflit. « Le trafic traverse le détroit assez bien », a déclaré Wright à Fox News, ajoutant que les États-Unis ont ouvert une route séparée vers le sud et escortent les navires qui l'empruntent. Le président de la compagnie pétrolière nationale iranienne, Hamid Bovard, a déclaré que plus de 25 millions de barils de pétrole iranien avaient traversé la ligne de blocus virtuelle depuis lundi.
Le président Donald Trump a menacé dimanche de « prendre le contrôle » du détroit si un accord n'est pas trouvé, déclarant à Fox News que les États-Unis « collecteraient des péages » et avertissant la délégation iranienne en Suisse qu'ils « ne rentreront même pas dans votre fichu pays » si la voie navigable reste fermée. Le négociateur en chef iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf, a rejeté ces menaces, postant sur X que « nos forces armées sont prêtes à leur répondre d'une manière différente ». Les négociations en Suisse ont été suspendues après les commentaires de Trump mais ne sont pas terminées, a déclaré une source iranienne à CNN, des dialogues parallèles étant en cours.
Ce que l'accord signifie pour l'inflation et les consommateurs
La baisse des prix du pétrole est le canal le plus direct par lequel l'accord américano-iranien affecte les ménages américains. Les coûts de l'énergie étaient le principal facteur ayant poussé l'inflation annuelle au-dessus de 4 % pour la première fois en trois ans, et les prix augmentaient plus vite que le salaire américain moyen n'a crû au cours de l'année écoulée — la première fois que cela se produisait depuis 2023, selon les données du BLS. Si les efforts diplomatiques réussissent et que le transport maritime dans le détroit d'Ormuz revient à ses niveaux d'avant-guerre, un « afflux » de pétrole pourrait entrer sur les marchés et continuer à faire baisser les coûts, a déclaré Karen Young, chercheuse au Center on Global Energy Policy de l'Université Columbia. Cependant, Young a averti que les économies mondiales ont déjà commencé à envisager des options énergétiques au-delà du Moyen-Orient, et que la volatilité provoquée par la guerre en Iran a modifié irréversiblement le marché de l'énergie, les voisins du Golfe investissant dans des pipelines pour éviter complètement le détroit.
Les 60 prochains jours détermineront si le cadre se traduit par une paix durable. Les négociations techniques ont repris dimanche en Suisse, le vice-président JD Vance déclarant que les États-Unis sont prêts à « transformer fondamentalement » leurs relations avec l'Iran. Pour les consommateurs, l'enjeu est clair : chaque baisse d'un dollar du prix du brut se traduit par environ 2,4 cents à la pompe, selon l'AAA, ce qui signifie qu'un mouvement soutenu sous la barre des 75 dollars le baril pourrait ramener l'essence vers 3,50 dollars le gallon — un niveau plus vu depuis avant le début de la guerre.
Cet article est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.