Les directeurs généraux des plus grandes compagnies pétrolières américaines avertissent que le marché mondial approche rapidement d'un point d'inflexion lié à l'offre après deux mois de blocus du détroit d'Ormuz.
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Les directeurs généraux des plus grandes compagnies pétrolières américaines avertissent que le marché mondial approche rapidement d'un point d'inflexion lié à l'offre après deux mois de blocus du détroit d'Ormuz.

(P1) Les directeurs généraux d'Exxon Mobil, Chevron et ConocoPhillips ont averti cette semaine que la fermeture prolongée du détroit d'Ormuz pousse le marché mondial du brut vers un point d'inflexion, alors que les contrats à terme sur le Brent s'échangent au-dessus de 114 $ le baril.
(P2) « Il est clair pour la plupart des gens que si l'on regarde ce choc sans précédent et l'offre mondiale de pétrole et de gaz, le marché n'a pas encore pleinement intégré son impact total », a déclaré Darren Woods, PDG d'Exxon Mobil, lors d'un appel avec des analystes vendredi. « Si le détroit reste fermé, les effets secondaires se révéleront davantage. »
(P3) Ces avertissements surviennent alors que cette voie navigable critique, qui assure 20 % du pétrole mondial, a vu son trafic maritime chuter de plus de 95 %, selon les données de l'ONU. Les PDG ont prévenu que les stocks commerciaux mondiaux, les réserves stratégiques et le brut stocké sur des pétroliers avant le début du conflit s'épuisent régulièrement, supprimant le coussin d'approvisionnement qui a modéré les prix en mars et avril. Le Brent a clôturé à 114,66 $ le baril tard mercredi.
(P4) L'impasse frappe déjà les consommateurs, le prix de l'essence aux États-Unis atteignant 4,30 $ le gallon, et menace de perturbations économiques plus larges, allant de fermetures d'usines à l'augmentation des prix alimentaires. Les marchés de prédiction n'accordent actuellement qu'une probabilité de 40,5 % à la levée du blocus américain du détroit d'ici mai 2026, signalant une pression à la hausse soutenue sur les prix de l'énergie.
Les avertissements radicaux des leaders de l'industrie contrastent avec certaines analyses d'experts et les affirmations de la Maison Blanche. Le président Donald Trump a récemment prédit que l'infrastructure pétrolière de l'Iran « exploserait de l'intérieur » en quelques jours, un scénario que des universitaires de l'énergie comme Rosemary Kelanic de Defense Priorities ont qualifié d'irréaliste. « Rien ne va s'autodétruire », a déclaré Kelanic.
Les données de TankerTrackers.com suggèrent qu'il y a suffisamment de pétroliers vides dans la zone du blocus pour contenir 45 millions de barils de pétrole iranien, ce qui représente jusqu'à six semaines d'exportations normales. Pourtant, un haut responsable de l'administration a insisté sur le fait que l'infrastructure iranienne subissait un stress qui causerait des dommages durables et irréversibles. Le département du Trésor estime que l'arrêt de la production coûte à l'Iran environ 170 millions de dollars par jour en manque à gagner.
« La pénurie mondiale de pétrole se manifeste déjà sur les côtes américaines », a déclaré Mark Finley, chercheur au Baker Institute de l'université Rice, soulignant la chute rapide des stocks américains. « Chaque jour où ce détroit est fermé, la situation pétrolière mondiale devient plus désastreuse. »
Cet article est destiné à des fins d'information uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.