Les actions de Li Auto Inc. (02015.HK) ont plongé de 9,52 % lundi, entraînant une forte baisse chez les constructeurs chinois de véhicules électriques cotés à Hong Kong, quelques jours seulement après le lancement par la société de son nouveau modèle phare.
Cette vente soudaine contraste avec l'opinion généralement constructive de Wall Street sur la société. Sur 27 analystes couvrant le titre, 11 maintiennent une recommandation d'« Achat », tandis que 13 recommandent de « Conserver », selon les données de 24/7 Wall St. L'analyse de la firme suggère un potentiel de hausse de 43,8 % par rapport aux niveaux de prix récents, fixant un objectif de 26,62 $.
La faiblesse s'est étendue à l'ensemble du secteur, le concurrent Leapmotor (09863.HK) chutant de 7,78 % et Great Wall Motor (02333.HK) reculant de 3,39 %. Ce mouvement inverse une période d'optimisme, où les actions des fabricants de VE, y compris Li Auto, avaient fortement progressé la semaine dernière dans l'attente de la sortie de nouveaux modèles censés attirer les acheteurs grâce à une technologie de pointe.
Ce ralentissement met un coup de projecteur significatif sur les fondamentaux de Li Auto avant l'annonce de ses résultats du premier trimestre 2026, prévue avant l'ouverture du marché américain le 28 mai. La performance de l'action intervient immédiatement après le lancement officiel de son tout nouveau SUV familial à six places Li L9 le 15 mai, les premières livraisons ayant commencé le 17 mai. Le véhicule est un produit critique pour l'entreprise, avec un prix à partir de 459 800 RMB. Les investisseurs surveilleront désormais de près tout commentaire sur la dynamique initiale des commandes et les perspectives pour le reste de l'année.
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