Life Electric Vehicles Holdings Inc. relocalise l'assemblage de vélos électriques aux États-Unis avec une nouvelle installation de 100 000 pieds carrés au Tennessee, une initiative qui créera 288 emplois et permettra de produire localement des marques majeures comme Rad Power Bikes.
« L'établissement de l'installation du Tennessee représente une étape majeure pour LEV Manufacturing et le groupe Life EV au sens large, y compris Rad Life Mobility », a déclaré Robert Provost, PDG de Life Electric Vehicles Holdings. « Ce site servira de plaque tournante centrale pour la distribution et l'assemblage prévu de grandes marques de mobilité électrique. »
L'usine d'Algood, au Tennessee, deviendra le cœur des opérations américaines de l'entreprise, prenant en charge l'assemblage, la logistique et l'exécution pour ses marques récemment acquises, Rad Power Bikes et Serial 1 Cycle Company, ainsi que pour ses propres produits Life EV.
Ce projet représente un virage stratégique important pour LFEV, visant à raccourcir sa chaîne d'approvisionnement et à construire une plateforme de fabrication américaine évolutive après avoir acquis des actifs clés de Rad Power Bikes, qui compte plus de 680 000 cyclistes.
Relocaliser la production pour répondre à la demande des consommateurs
Cette décision répond directement à une question cruciale des consommateurs sur le lieu de fabrication de leurs produits. « L'une des questions les plus fréquentes que Rad reçoit de la part de nos plus de 680 000 cyclistes est : "Où mon vélo électrique est-il fabriqué ?" », a déclaré Jim Brown, PDG de Rad Life Mobility. « Avec cette annonce, nous sommes ravis que la réponse commence bientôt par "ici même aux États-Unis". »
La décision d'établir l'installation dans le comté de Putnam a été saluée par les représentants de l'État. « Le climat robuste et favorable aux entreprises du Tennessee fait de notre État l'un des meilleurs endroits pour vivre, travailler et élever une famille », a déclaré le gouverneur Bill Lee dans un communiqué.
La nouvelle usine est un élément clé de la stratégie de LFEV visant à construire une plateforme de mobilité électrique verticalement intégrée en Amérique du Nord. La branche LEV Manufacturing de la société avait précédemment acquis Serial 1, la marque de vélos électriques haut de gamme issue de Harley-Davidson. Cette acquisition a été suivie par celle, plus récente, de la marque Rad Power Bikes et de ses actifs.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.