Israël a lancé une frappe sur la banlieue sud de Beyrouth le 14 juin dans le but de faire dérailler l'accord de paix américano-iranien quelques heures avant sa signature prévue, a déclaré un diplomate américain impliqué dans les négociations.
Israël a frappé la banlieue sud de Beyrouth le 14 juin dans ce qu'un diplomate américain a décrit comme une tentative de saboter l'accord de l'administration Trump avec l'Iran, menaçant de faire échouer un accord qui rouvrirait le détroit d'Ormuz aux expéditions pétrolières mondiales.
« Israël tente clairement de détruire l'accord du président et d'entraîner les États-Unis dans une guerre », a déclaré à Fox News un diplomate américain impliqué dans les négociations avec l'Iran, s'exprimant sous couvert d'anonymat.
Un haut responsable israélien a nié toute responsabilité dans l'attaque, affirmant que le Hezbollah frappait des civils israéliens depuis trois jours. La frappe est survenue alors que Trump déclarait sur Truth Social que les États-Unis et l'Iran signeraient un accord le 14 juin, le détroit d'Ormuz — qui gère environ 21 % du commerce pétrolier mondial — devant rouvrir immédiatement après.
L'attaque risque de faire capoter un accord qui mettrait fin à des mois de conflit ayant perturbé les marchés de l'énergie, fait grimper les prix du brut et contraint des pays comme l'Inde à diversifier leurs chaînes d'approvisionnement loin du Golfe Persique. Les contrats à terme sur le brut Brent intègrent une prime de risque soutenue depuis le blocus du détroit par l'Iran plus tôt cette année.
Le détroit d'Ormuz reste un point chaud
L'Iran bloque la voie navigable depuis le début du conflit, exigeant que les navires obtiennent l'autorisation de ses forces armées avant de transiter et établissant un nouvel organisme pour percevoir des péages. Les États-Unis ont répondu par leur propre blocus des ports iraniens. Le 14 juin, le Commandement central américain a déclaré que l'Iran avait lancé de multiples drones d'attaque à sens unique visant des navires marchands dans le détroit, tous abattus par les forces américaines.
Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a déclaré à la télévision d'État que l'accord préliminaire montrait que l'Iran était sorti renforcé du conflit, ajoutant que « la gestion du détroit d'Ormuz ne sera plus la même qu'avant ». Trump a insisté sur le fait que le maintien du contrôle de la voie navigable par l'Iran est inacceptable, et son message sur les réseaux sociaux du 14 juin ne faisait aucune mention de péages ou d'autres arrangements.
Les répercussions sur les chaînes d'approvisionnement s'étendent au-delà du pétrole
La crise a déjà contraint des ajustements des chaînes d'approvisionnement à travers l'Asie. Le ministre indien des Produits chimiques et des Engrais, JP Nadda, a déclaré que le gouvernement avait diversifié ses importations d'engrais vers l'Indonésie, l'Australie, la Russie et la Chine — des pays en dehors de la route du détroit d'Ormuz — et avait sécurisé des stocks suffisants pour la saison Kharif en cours. Le secteur pharmaceutique a également été touché, bien que Nadda ait assuré qu'il n'y aurait pas de pénurie de médicaments ou de dispositifs médicaux.
Le Pakistan, agissant comme médiateur clé, a déclaré qu'un accord était « plus proche que jamais ». Le Premier ministre Shehbaz Sharif a indiqué qu'Islamabad se préparait pour une signature électronique le 15 juin, suivie de négociations techniques. Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baghaei, a précisé que la signature n'était pas attendue dimanche, mais a déclaré que « la possibilité que cela se produise dans les prochains jours ne peut être exclue ».
La dernière perturbation majeure du trafic dans le détroit d'Ormuz remonte à 2019, lorsque des attaques contre les installations de Saudi Aramco ont temporairement réduit d'environ 5,7 millions de barils par jour la production, faisant grimper les prix du brut de 15 % en une seule séance. Le blocus actuel a été bien plus prolongé, l'Iran maintenant des restrictions depuis le début du conflit et les États-Unis imposant un blocus naval parallèle sur les ports iraniens.
Si l'accord échoue, les marchés pétroliers seront confrontés à une incertitude renouvelée sur l'offre à un moment où la Banque mondiale a déjà abaissé ses prévisions de croissance mondiale pour 2026, avertissant qu'une perturbation prolongée des approvisionnements énergétiques pourrait ralentir fortement l'expansion économique. L'or a progressé en tant que valeur refuge, et l'indice du dollar américain s'est renforcé alors que les investisseurs intègrent un risque géopolitique prolongé.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.