Le Corps des Gardiens de la Révolution islamique d'Iran a tiré des missiles sur deux navires marchands près du détroit d'Ormuz, intensifiant les actions militaires alors que les États-Unis et l'Iran s'apprêtent à reprendre les pourparlers de paix concernant cette voie d'eau qui transporte environ un cinquième du pétrole mondial.
Le Corps des Gardiens de la Révolution islamique d'Iran a tiré des missiles sur deux navires marchands près du détroit d'Ormuz tôt mardi, frappant un pétrolier GNL et menaçant la réouverture fragile d'une voie d'eau qui transporte environ un cinquième du pétrole mondial. L'attaque est survenue alors que les Iraniens observent des funérailles nationales d'une semaine pour le guide suprême, l'ayatollah Ali Khamenei, la prochaine série de pourparlers techniques américano-iraniens étant prévue pour le 11 juillet.
« Nos missiles et drones sont prêts à tirer sur vous », a averti la Garde révolutionnaire aux navires via la radio maritime ce week-end, selon un enregistrement partagé avec le Wall Street Journal. La force paramilitaire constitue le plus grand obstacle à un accord final dans le cadre du mémorandum d'entente d'Islamabad du 17 juin, selon des rapports.
L'Al Rekayyat, un pétrolier GNL détenu et géré par Nakilat, la branche maritime de l'industrie gazière du Qatar, a été touché sur le côté bâbord au sommet de la salle des machines, selon un message radio d'un membre d'équipage. Le navire se trouvait à l'embouchure du détroit dans le golfe d'Oman lorsqu'il a été attaqué. Tout l'équipage était sain et sauf et rassemblé sur le côté tribord, selon l'enregistrement. Le navire n'a pas transmis de signaux GPS depuis le 18 juin, selon les données de LSEG.
Cette frappe démontre le fossé grandissant entre la diplomatie en coulisses et les actions militaires sur le terrain, alors que la fenêtre de 60 jours établie par le protocole d'accord d'Islamabad touche à sa fin. L'accord, négocié par le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif, exigeait que les États-Unis lèvent leur blocus naval des eaux iraniennes, tandis que l'Iran s'engageait à rouvrir le détroit d'Ormuz au commerce international. Le Trésor américain a également émis une dérogation de 60 jours exemptant les sanctions secondaires sur les exportations de pétrole brut iranien, principalement pour permettre la reprise des expéditions vers la Chine.
Le trafic quotidien à travers le détroit d'Ormuz s'était stabilisé entre 30 et 60 traversées ces derniers jours après des mois de perturbations, les transporteurs reprenant prudemment leurs transits suite à l'accord intérimaire. Les frappes de missiles menacent d'inverser cette reprise. Le brut Brent s'échangeait près de 72 dollars le baril et le West Texas Intermediate sous les 69 dollars lundi, des niveaux qui reflètent déjà une forte réduction de la prime géopolitique intégrée dans les prix durant le pic du conflit. L'OPEP+ venait d'approuver une augmentation de 188 000 barils par jour des quotas de production d'août, pariant sur la continuité des flux en provenance du Golfe.
La volonté du CGRI d'attaquer la navigation commerciale pendant des négociations diplomatiques actives souligne la tension entre les factions dures et modérées au sein de la direction iranienne. L'Iran a insisté sur le fait qu'il conservera le droit de déterminer quels navires peuvent traverser le détroit et quel itinéraire ils empruntent, même si les États-Unis promeuvent une voie sud le long de la côte d'Oman. Téhéran a signalé qu'il ne se penchera pas sur d'autres domaines de différend — y compris le programme nucléaire qui a déclenché la guerre — tant que son contrôle sur la voie d'eau ne sera pas formellement reconnu.
Une course contre la montre de 60 jours
La prochaine série de pourparlers techniques, prévue pour le 11 juillet après la conclusion des cérémonies funéraires de Khamenei, déterminera si le cadre diplomatique peut survivre à l'escalade militaire. Les États-Unis et l'Iran ont tenu une série de pourparlers indirects à Doha la semaine dernière, qui ont produit des « progrès positifs » sur le trafic maritime et les avoirs gelés, selon le ministère qatari des Affaires étrangères, mais la question nucléaire n'a pas été abordée. Le vice-président américain JD Vance a déclaré que cette question serait traitée plus tard.
L'attaque contre l'Al Rekayyat fait suite à des menaces accrues du CGRI, qui avertissait les navires de ne pas transiter par la voie d'eau en empruntant une route dégagée par l'armée américaine près de la côte d'Oman. Entre le 2 et le 3 juillet, les données de suivi maritime ont indiqué qu'au moins huit navires marchands ont tenté de sortir du golfe Persique en contournant entièrement les eaux iraniennes, optant plutôt pour la route approuvée par l'OMI le long de la côte omanaise. Les forces navales iraniennes ont intercepté ces navires, les contraignant à faire demi-tour et à entrer dans le système de séparation du trafic unilatéral de l'Iran.
La dernière fois que le CGRI a attaqué la navigation commerciale pendant une pause diplomatique, les États-Unis ont répondu par une vague de frappes nocturnes contre des installations militaires iraniennes près du détroit d'Ormuz, ciblant les systèmes de surveillance, les positions de défense aérienne, les sites de stockage de drones et les installations de pose de mines navales. Téhéran a condamné cette opération comme une violation du cessez-le-feu et a riposté par des frappes de missiles et de drones contre des sites militaires américains au Koweït et à Bahreïn.
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