Le choc énergétique mondial issu de la guerre en Iran crée un monde profondément divisé, où les bénéfices record des entreprises aux États-Unis contrastent vivement avec une crise énergétique et de conservation croissante en Afrique et en Asie du Sud.
La guerre en cours en Iran a provoqué des ondes de choc sur les marchés mondiaux de l'énergie, créant une réalité économique polarisée où certaines entreprises enregistrent des bénéfices records tandis que des millions de ménages dans les pays en développement sont repoussés vers la pauvreté énergétique, annulant des années de progrès en matière de conservation. Le Brent, la référence mondiale, a bondi à 115 $ le baril, alimentant l'inflation et l'anxiété pour la plupart des consommateurs, alors que les grandes entreprises américaines publient des résultats exceptionnels.
« Le premier risque pour la conservation lié à un choc énergétique en Afrique n'est pas abstrait. Il s'agit d'un changement de combustible pour les ménages », a déclaré Paula Kahumbu, protectrice de la faune et PDG de WildlifeDirect, basée à Nairobi.
Cette divergence est flagrante. United Airlines Holdings a affiché une hausse de 80 % de son bénéfice au premier trimestre, prévoyant de pouvoir augmenter les tarifs jusqu'à 20 % pour compenser la hausse des coûts du kérosène. Pendant ce temps, dans le bidonville de Kibera à Nairobi, les familles abandonnent le gaz de pétrole liquéfié (GPL), plus propre, pour le charbon de bois. Dans un quartier de New Delhi, où les revenus sont inférieurs à 3 $ par jour, beaucoup reviennent à la combustion du bois de chauffage.
La crise menace de réduire à néant des décennies de progrès en matière de santé publique et de conservation, en particulier en Afrique et en Asie du Sud. Alors que le coût élevé du carburant pousse davantage de personnes vers les forêts pour trouver du charbon et du bois, cela accélère la déforestation, dégrade les habitats de la faune et augmente le potentiel de conflits entre l'homme et la faune.
L'environnement économique actuel est une histoire classique en forme de K, où les riches continuent de dépenser tandis que la plupart des autres ressentent la pression. American Express a rapporté que les dépenses des titulaires de cartes ont augmenté de 9 % au premier trimestre pour atteindre un sommet de trois ans, les dépenses de détail de luxe grimpant de 18 %.
« En moyenne, l'économie se porte bien. Mais quand on regarde qui bénéficie de cette croissance, elle est extrêmement polarisée », a déclaré Gregory Daco, économiste en chef chez EY-Parthenon. Cette polarisation est ressentie plus intensément par ceux qui ont le moins de marge de manœuvre financière. Pour les familles en Inde et au Kenya qui ont été encouragées à adopter le GPL, les hausses de prix en ont fait un luxe inabordable, forçant un retour à des combustibles plus dangereux et dommageables pour l'environnement. Ce changement fait peser un fardeau disproportionné sur les femmes et les filles, qui passent souvent des heures par jour à chercher du combustible.
Les répercussions s'étendent profondément dans les forêts et les réserves fauniques du monde. La demande croissante de charbon de bois est un moteur direct de la déforestation. Dans le même temps, les pressions économiques de la crise énergétique mettent à rude épreuve les efforts de conservation sous plusieurs angles.
« Plus ce désastre durera, plus il frappera durement la conservation », a déclaré Mayukh Chatterjee de l'Union internationale pour la conservation de la nature (UICN).
Une baisse du tourisme en Afrique, entraînée par la hausse des coûts de voyage et les perturbations des itinéraires, signifie moins de revenus pour les parcs nationaux et les programmes de conservation communautaires. Cela se traduit par moins de rangers et une augmentation du braconnage opportuniste. En outre, le coût élevé du diesel et de l'essence rend plus difficile pour les équipes de conservation de mener des patrouilles anti-braconnage ou de répondre rapidement aux conflits homme-faune dans les zones reculées. Les experts préviennent que la hausse des coûts de la nourriture et du carburant pourrait également pousser davantage de personnes vers la viande de brousse, ajoutant une pression sur des populations fauniques déjà vulnérables. Les gouvernements africains ont été appelés à protéger les ménages contre le retour aux combustibles polluants par des subventions ciblées et en soutenant les sources d'énergie locales, en traitant la conservation comme une infrastructure essentielle pendant les chocs économiques.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
