La nouvelle plateforme d'assurance crypto-native de Téhéran vise à contourner les sanctions américaines et à affirmer son contrôle sur l'un des goulets d'étranglement énergétiques les plus critiques au monde.
Le ministère iranien de l'Économie et des Finances a lancé une plateforme d'assurance maritime alimentée par les crypto-monnaies pour les navires dans le détroit d'Ormuz, un défi direct au blocus naval mené par les États-Unis qui a vu le trafic chuter de 95 %.
« L'Iran, dans le cadre de sa souveraineté nationale et de la garantie de la sécurité du commerce international, a préparé un mécanisme professionnel pour gérer le trafic dans le détroit d'Ormuz », a déclaré Ebrahim Azizi, chef de la commission de la sécurité nationale du Parlement iranien, sur X.
La plateforme, nommée « Hormuz Safe », propose des polices d'assurance numériques et accepte les paiements en crypto-monnaies comme le Bitcoin pour contourner le système financier mondial. L'initiative vise à s'emparer d'un marché où les primes d'assurance contre les risques de guerre ont grimpé jusqu'à 10 % de la valeur d'un navire, contre environ 0,25 % avant le conflit, selon des rapports de l'industrie.
Cette initiative est un test significatif en conditions réelles des crypto-monnaies pour l'évasion des sanctions au niveau étatique et la génération de revenus, Téhéran prévoyant plus de 10 milliards de dollars de revenus annuels potentiels. Cependant, son succès dépend de la volonté des transporteurs internationaux de risquer d'utiliser la plateforme et de faire face à d'éventuelles sanctions secondaires de la part de l'Office of Foreign Assets Control (OFAC) du Trésor américain.
Un système à l'épreuve des sanctions
Le lancement de Hormuz Safe est la dernière initiative de Téhéran dans une confrontation économique et militaire qui s'intensifie avec les États-Unis. Depuis le début du conflit le 28 février, un blocus naval américain a sévèrement restreint l'activité maritime dans le détroit, point de passage de près de 20 % du commerce mondial de pétrole et de gaz naturel liquéfié. Selon les données de Kpler citées par le Financial Express, les transits mensuels de navires sont tombés d'une moyenne typique de 3 000 à seulement 191 en avril.
En acceptant les paiements en crypto-monnaies, l'Iran peut contourner le système financier traditionnel, où les sanctions l'ont coupé des réseaux bancaires mondiaux. Tout paiement acheminé par des institutions occidentales serait probablement bloqué. Cela fait de la crypto un canal vital pour la République islamique, qui a déjà utilisé des actifs numériques pour le commerce international.
Les États-Unis ripostent
Washington a répondu par des avertissements et un cadre concurrent. L'OFAC du Trésor a émis une alerte le 1er mai, mettant en garde contre les risques de sanctions pour toute partie effectuant des paiements au régime iranien pour un passage sécurisé. Les États-Unis ont également proposé une facilité de réassurance de 40 milliards de dollars pour couvrir les risques d'expédition liés à Ormuz, positionnant le gouvernement américain comme un assureur de dernier ressort.
« Les navires de toutes les nations entrant ou sortant des ports et du littoral iraniens sont également soumis au blocus naval impartial de l'U.S. Central Command », a déclaré le commandement central américain dans un communiqué le 16 mai.
Des questions majeures subsistent quant à la viabilité de la plateforme iranienne. Il n'est pas certain que les compagnies maritimes internationales reconnaissent l'assurance émise par l'Iran ou si leurs polices mondiales existantes seraient annulées par l'utilisation d'un tel système. Toute blockchain ou jeton identifié comme facilitant ces transactions pourrait également faire l'objet d'une action réglementaire directe de la part des autorités américaines, créant un risque important pour l'écosystème crypto au sens large.
Cet article est uniquement destiné à des fins d'information et ne constitue pas un conseil en investissement.
