L'Agence internationale de l'énergie prévient que l'Europe n'est qu'à quelques semaines d'une grave pénurie de diesel et de kérosène si le détroit d'Ormuz reste fermé, avec des restrictions possibles d'ici la mi-mai.
Retour
Retour
L'AIE met en garde contre une pénurie de diesel d'ici 4 semaines alors que le pétrole dépasse 114 $
L'avertissement de l'Agence internationale de l'énergie concernant d'imminentes pénuries de carburant en Europe a fait grimper les prix du pétrole mardi, le brut américain dépassant les 114 dollars le baril alors qu'approche la date limite fixée par les États-Unis pour que l'Iran rouvre le détroit d'Ormuz.
« Si le détroit d'Ormuz n'est pas complètement rouvert, l'Europe peut faire face en avril, mais cela deviendra beaucoup plus difficile dans quelques semaines, en particulier pour le diesel et le kérosène », a déclaré le chef de l'AIE dans un communiqué.
Le Brent, référence internationale, a progressé de 1,72 % à 110,91 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate (WTI) a bondi de 2,35 % à 114,16 dollars. Le WTI était en passe de clôturer à son plus haut niveau depuis juin 2022, reflétant l'agressivité avec laquelle le marché intègre le risque d'une perte immédiate d'approvisionnement.
La fermeture du détroit, point de passage d'environ 20 % des flux mondiaux de pétrole et de gaz naturel liquéfié, a créé un choc majeur de l'offre énergétique mondiale. L'AIE prévoit que des restrictions pourraient commencer à la mi-mai si la voie navigable ne rouvre pas, une mesure qui augmenterait fortement les pressions inflationnistes et les coûts de transport pour les secteurs industriel et des transports.
Un calcul macabre des barils
Le conflit a effectivement retiré un volume massif d'énergie du marché. Selon TD Securities, près d'un milliard de barils seront perdus d'ici la fin du mois, comprenant jusqu'à 600 millions de barils de pétrole brut et environ 350 millions de barils de produits raffinés. « Le conflit devant désormais durer au moins jusqu'à la fin avril, le calcul des barils devient de plus en plus sombre », a déclaré Ryan McKay, stratège principal en matières premières chez TD Securities.
En réponse, les pays de l'OPEP+ ont convenu dimanche d'augmenter leurs quotas de production de pétrole de 206 000 barils par jour pour le mois de mai. Cependant, cette augmentation est considérée comme largement symbolique, car des membres clés comme l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis ne peuvent pas augmenter leur production vers le marché mondial en raison de la fermeture d'Ormuz. Les données de LSEG et Kpler montrent que les exportations de brut du port saoudien de Yanbu, sur la mer Rouge, ont déjà chuté d'environ 15 % d'une semaine sur l'autre.
Les gouvernements se mobilisent
Les gouvernements du monde entier tentent de protéger les consommateurs contre l'envolée des coûts de l'énergie. La Chine a une nouvelle fois limité ses hausses de prix pour l'essence et le diesel, tandis que le chef de l'AIE s'est opposé à de telles politiques, conseillant spécifiquement de ne pas plafonner les prix de l'essence. Aux États-Unis, le conflit complique la lutte contre l'inflation de la Réserve fédérale, les principales maisons de courtage prévoyant toujours deux baisses de taux d'intérêt en 2026 malgré les nouvelles pressions sur les prix alimentées par la guerre.
Le marché attend maintenant les rapports hebdomadaires sur les stocks américains de l'American Petroleum Institute et de l'Energy Information Administration. Les analystes prévoient que les sociétés énergétiques ont puisé 1,6 million de barils de brut dans les stocks au cours de la semaine terminée le 3 avril, un prélèvement qui ne fera qu'accentuer les inquiétudes sur l'offre.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
Fonctionnalités
Ressources
© 2026 Finture Development Limited. Tous droits réservés.