La poussée de Huawei sur le marché des véhicules électriques haut de gamme s'accélère avec le lancement par sa division Harmony Intelligent Mobility du Luxeed V9, un monospace de luxe avec un prix de départ en prévente de 399 800 yuans (55 200 $), défiant directement les acteurs établis sur le segment lucratif du luxe en Chine.
Le lancement au salon de l'auto de Pékin signale la stratégie de Huawei de reproduire le succès de son SUV Aito M9. « Le Luxeed V9 reproduira entièrement le parcours de l'Aito M9 », a déclaré une source proche de Huawei aux médias locaux, faisant référence à la traction rapide du M9 sur le marché.
Le V9 entre sur le marché avec des prix de prévente allant de 399 800 à 529 800 yuans. Il est équipé d'un système de direction arrière de ±7 degrés, permettant un rayon de braquage serré de 5,35 mètres, l'un des plus courts de sa catégorie. Cette caractéristique, qui fait partie de la plateforme de châssis Tuling, vise à surmonter le stéréotype selon lequel les monospaces sont difficiles à manœuvrer. Le véhicule dispose également de caractéristiques intérieures haut de gamme, notamment des sièges à gravité zéro en cuir Nappa et un système avancé de purification de l'air.
L'introduction du V9 devrait intensifier la concurrence dans l'espace des monospaces premium en Chine, un segment de marché qui voit une demande croissante des familles aisées. En tirant parti de sa technologie de pointe, notamment le LiDAR Qiankun à 896 lignes et le cockpit de santé Harmony ALPS 3.0, Huawei et ses partenaires parient sur les fonctionnalités intelligentes et le luxe pour conquérir des parts de marché auprès des constructeurs automobiles nationaux et internationaux. La présence de la marque au salon de l'auto, où elle a également présenté les modèles R7 et S7 actualisés, souligne son ambition de bâtir une marque automobile haut de gamme mondiale.
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