L'or grimpe à 4 697 $ alors que l'affrontement entre les États-Unis et l'Iran secoue le détroit d'Ormuz

Les cours de l'or ont grimpé de 0,4 % pour atteindre 4 697,55 $ l'once après que l'armée américaine a intercepté jeudi une série d'attaques iraniennes contre trois destroyers américains dans le détroit d'Ormuz, répondant par des frappes de représailles sur des installations militaires iraniennes et intensifiant les tensions au Moyen-Orient.

« Les investisseurs suivront de près les prochains rapports sur l'emploi aux États-Unis pour obtenir plus d'indices sur la force de l'économie et les perspectives de la politique monétaire de la Réserve fédérale », a déclaré Bas Kooijman, PDG et gestionnaire d'actifs chez DHF Capital, dans un courriel.

La flambée a initialement fait grimper la référence mondiale du pétrole, le Brent, de 2,6 % à 102,70 $ le baril et a poussé l'or au comptant à la hausse, bien que les prix du brut se soient ensuite retournés. L'échange comprenait des missiles iraniens, des drones et des attaques par de petites embarcations, dont aucune n'a touché les navires de guerre américains, selon un communiqué du commandement central américain. Le choc géopolitique a également déclenché une brève vente massive sur les marchés des crypto-monnaies avant qu'ils ne se stabilisent.

L'affrontement menace un cessez-le-feu fragile en place depuis le 8 avril, compliquant les pourparlers de paix sous médiation pakistanaise visant à mettre fin à un conflit de deux mois. Avec l'Iran établissant une nouvelle autorité pour contrôler le passage par le détroit, le risque d'une perturbation plus large du commerce mondial qui pourrait alimenter l'inflation reste une préoccupation majeure pour les marchés.

Les États-Unis et l'Iran proposent des récits contradictoires

Le commandement central américain a déclaré que ses forces avaient intercepté des « attaques iraniennes non provoquées » alors que trois de ses destroyers — l'USS Truxtun, l'USS Rafael Peralta et l'USS Mason — transitaient par le détroit. Il a confirmé avoir effectué des frappes d'autodéfense sur des installations militaires iraniennes responsables des attaques, notamment des sites sur l'île de Qeshm et près de Bandar Abbas, selon les médias.

En revanche, les médias d'État iraniens ont accusé les États-Unis d'avoir violé le cessez-le-feu en ciblant ses navires, dont un pétrolier. L'armée iranienne a affirmé que ses forces avaient infligé des « dommages importants » aux navires américains en représailles à l'agression américaine. Les responsables américains ont nié que l'un de leurs navires ait été touché.

La guerre a commencé le 28 février lorsque les États-Unis et Israël ont lancé des frappes contre l'Iran. Le conflit a entraîné une flambée des prix de l'énergie après que l'Iran a menacé de perturber la navigation dans le détroit d'Ormuz, par lequel transitent plus d'un cinquième des cargaisons mondiales de pétrole et de gaz.

Un cessez-le-feu fragile se maintient malgré l'échange

Malgré l'échange de tirs, le président Donald Trump a insisté sur le fait que le cessez-le-feu restait en vigueur, qualifiant la réponse américaine de « petite tape affectueuse » lors d'un appel téléphonique avec ABC News. Il a réitéré les menaces d'une réponse plus violente si un accord de paix n'était pas signé rapidement.

L'administration Trump a envoyé des messages contradictoires concernant sa stratégie. Une opération militaire américaine visant à créer un passage sûr pour les navires commerciaux, baptisée « Project Freedom », a été suspendue cette semaine pour donner plus de temps aux négociations. La suspension serait intervenue après que l'Arabie saoudite, un allié clé des États-Unis, a refusé de soutenir l'effort et a interdit l'utilisation de son espace aérien.

Le Pakistan, qui assure la médiation des pourparlers de paix, a déclaré qu'il s'attendait à un accord « plus tôt que prévu ». Cependant, des obstacles importants subsistent, notamment les demandes américaines pour que l'Iran remette son stock d'uranium enrichi et suspende son programme d'enrichissement nucléaire pendant 20 ans.

L'Iran s'apprête à formaliser son contrôle sur le détroit

Ajoutant à l'incertitude commerciale, l'Iran a créé une nouvelle agence gouvernementale, la Persian Gulf Strait Authority, pour contrôler et taxer les navires cherchant à passer. Selon la société de données maritimes Lloyd’s List Intelligence, l'autorité se positionne comme le seul organisme habilité à accorder l'autorisation de transit, une mesure qui, selon les experts en droit maritime, viole les conventions internationales sur la liberté de navigation.

La nouvelle agence formalise un processus existant par lequel l'Iran contrôle quels navires peuvent passer par les eaux septentrionales du détroit, près de ses côtes, imposant dans certains cas une taxe sur leur cargaison. Les États-Unis et leurs alliés font pression pour une résolution du Conseil de sécurité de l'ONU afin de condamner les actions de l'Iran, mais un effort précédent a fait l'objet d'un veto de la part de la Russie et de la Chine.

Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.