Euroseas Ltd. (NASDAQ : ESEA) va agrandir sa flotte avec quatre nouveaux porte-conteneurs feeder pour un total de 158 millions de dollars, les navires devant être livrés entre juin 2028 et janvier 2029. La commande comprend deux navires high-reefer de 2 800 EVP et deux navires de 1 800 EVP, s'inscrivant dans la continuité de la stratégie de modernisation de la flotte de la société.
« Ces commandes supplémentaires reflètent notre approche disciplinée de l'allocation de capital et notre confiance dans les fondamentaux à long terme du marché des porte-conteneurs feeder », a déclaré Aristides Pittas, président-directeur général d'Euroseas. « Elles portent notre programme actuel de construction de porte-conteneurs à dix navires, pour un coût contractuel total d'environ 500 millions de dollars. »
Les nouveaux navires font l'objet de contrats avec Huanghai Shipbuilding Co., Ltd et Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. Les deux navires de 2 800 EVP coûteront environ 46,5 millions de dollars chacun, tandis que les deux navires de 1 800 EVP sont au prix de 32,5 millions de dollars chacun. À l'achèvement de son programme de construction, la flotte d'Euroseas passera à 31 navires pour une capacité de transport totale de 93 834 EVP.
Cette expansion souligne la stratégie d'Euroseas visant à accroître la valeur pour les actionnaires grâce à la croissance et à la modernisation de la flotte. La société bénéficie d'un carnet de revenus contractuels de 650 millions de dollars et d'une couverture d'affrètement élevée s'étendant au-delà de 2028, offrant une visibilité importante sur les bénéfices. Cette stabilité financière soutient un dividende attrayant, qui affiche actuellement un rendement de 4,2 % avec un faible taux de distribution de 14,2 %, ce qui suggère que les dividendes sont bien couverts par les bénéfices.
Cet article est uniquement à titre informatif et ne constitue pas un conseil en investissement.