Le torrent d'exportations de véhicules électriques chinois s'est accéléré au premier trimestre 2026, intensifiant la pression sur les constructeurs internationaux déjà aux prises avec une guerre des prix mondiale. Les exportations de VE fabriqués en Chine ont bondi de 77,5 % sur un an, tandis que les expéditions de batteries au lithium ont grimpé de 50,4 %, selon les données douanières.
« Les exportations chinoises de produits mécaniques et électriques ont atteint 4,34 billions de RMB au premier trimestre, soit une hausse de 18,3 % », a déclaré Wang Jun, vice-ministre de l'Administration générale des douanes (GAC), lors de la présentation des données.
La poussée des produits de technologie verte a été un moteur important de la croissance globale des exportations. Les exportations totales de produits mécaniques et électriques ont représenté 63,4 % de toutes les expéditions en provenance de Chine au cours de la période. Dans cette catégorie, les exportations d'éoliennes et de leurs composants ont également augmenté de 45,2 %.
Ce flux d'exportation signale la domination croissante de la Chine sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement en énergie verte, posant un défi direct aux constructeurs automobiles établis aux États-Unis et en Europe. L'augmentation du volume des entreprises chinoises comme BYD devrait accroître la concurrence pour Tesla et Volkswagen, comprimant potentiellement les marges et accélérant les transferts de parts de marché alors que la guerre des prix mondiale des VE se poursuit.
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