Les contrats à terme sur le pétrole Brent ont grimpé de plus de 8 % pour dépasser les 102 $ le baril après que les États-Unis ont annoncé un blocus des ports iraniens à partir de lundi, ravivant les craintes d'une interruption prolongée de l'approvisionnement énergétique mondial et faisant chuter les contrats à terme sur actions américaines.
Ce retournement spectaculaire des prix suggère que les investisseurs intègrent un choc énergétique plus durable alors que les espoirs d'un cessez-le-feu durable entre les États-Unis et l'Iran s'estompent. VanEck Associates Corp. a déclaré que l'action du marché est une « réévaluation » concentrée du risque géopolitique, semblable à la manière dont les investisseurs ont précédemment absorbé les menaces tarifaires.
La référence internationale, le Brent, a augmenté d'environ 8 % pour atteindre 102 $ le baril, tandis que le West Texas Intermediate (WTI) a grimpé de 8 % pour atteindre 104 $ le baril. Ce mouvement a effacé la majeure partie de la perte de 11 % de la semaine précédente, survenue après l'annonce d'un cessez-le-feu fragile. L'aversion au risque s'est propagée aux marchés boursiers, les contrats à terme sur le S&P 500 perdant 1 % et ceux sur le Nasdaq 100 déclinant de 1,15 % lors des premiers échanges.
Le blocus menace de fermer complètement le détroit d'Ormuz, un point de passage pour un cinquième du commerce mondial de pétrole, contrôlé de fait par l'Iran depuis le début du conflit. Les analystes préviennent que l'impact pourrait être sévère : John Paisie, président de Stratas Advisors, prévoit que les prix du Brent pourraient atteindre 190 $ le baril si le détroit reste fermé. L'impact inflationniste est également une préoccupation majeure. « Nous allons commencer à voir cette pression inflationniste... pensez à tout ce que vous achetez dans un grand magasin de détail », a déclaré Karen Young, chercheuse principale au Middle East Institute, à CNN.
Ormuz reste un point de passage critique
Le Commandement central des États-Unis a précisé que le blocus s'appliquerait à tous les navires entrant ou sortant des ports iraniens, bien qu'il permette le transit entre les autres pays de la région. Même avant l'annonce, le trafic maritime dans le détroit était déjà tombé à moins de 10 % des volumes normaux, selon les données de suivi des navires.
Téhéran a profité de la situation en facturant des droits de passage et a averti qu'il répondrait avec force à toute présence militaire. Le Corps des Gardiens de la révolution islamique d'Iran a prévenu dimanche que tout navire militaire s'approchant du détroit « sera traité avec dureté et détermination », selon l'agence de presse semi-officielle Fars.
Les dommages sur l'offre s'aggravent
Le conflit a déjà infligé des dommages importants aux infrastructures énergétiques régionales, aggravant les craintes sur l'offre. Les récentes attaques contre les installations énergétiques saoudiennes ont réduit la capacité de production de pétrole du royaume d'environ 600 000 barils par jour, selon l'agence de presse officielle saoudienne.
Dans le Golfe, on estime que 2,4 millions de barils par jour de capacité de raffinage de pétrole ont été mis hors service depuis le début du conflit il y a près de six semaines, selon une évaluation de JPMorgan. La combinaison de réductions directes de l'offre et de l'escalade du blocus laisse présager des prix de l'énergie durablement élevés et une pression inflationniste accrue sur l'économie mondiale.
Cet article est uniquement à titre informatif et ne constitue pas un conseil en investissement.