Carga por deterioro de 2.290 millones de RMB impulsa la pérdida anual
Zhongsheng Holdings registró una pérdida neta de 1.673 millones de RMB para el año finalizado en diciembre de 2025, un fuerte descenso con respecto al beneficio de 3.212 millones de RMB registrado el año anterior. La reversión fue causada por un aumento de 21,9 veces en otros gastos, que incluyeron una carga por deterioro de 2.290 millones de RMB sobre el fondo de comercio y los activos intangibles. Este castigo refleja el grave impacto de la débil demanda de los consumidores nacionales y la intensificación de la competencia. Concomitantemente con la pérdida, la empresa suspendió su dividendo final, que ascendía a 0,678 HKD por acción en el ejercicio fiscal anterior. Las métricas de rentabilidad también se vieron presionadas, con una caída del beneficio bruto del 17,2 % hasta los 8.838 millones de RMB y un margen de beneficio bruto que se contrajo en 0,9 puntos porcentuales hasta el 5,4 %.
La guerra de precios de automóviles en China hace que el 56% de los concesionarios no sean rentables
La difícil situación financiera de Zhongsheng no es un evento aislado, sino un síntoma de una crisis sistémica en el mercado minorista de automóviles de China. Según una encuesta reciente de la Asociación China de Concesionarios de Automóviles (CADA), el 56% de los concesionarios de automóviles del país no obtuvieron beneficios en 2025. El informe destacó que un asombroso 82% de los minoristas se vieron obligados a vender coches nuevos por debajo del coste mayorista para seguir siendo competitivos. Esta feroz guerra de precios impactó directamente a Zhongsheng, obligándola a reevaluar su red de tiendas y el valor de sus activos, lo que llevó a las sustanciales cargas por deterioro. Los ingresos de la empresa para el año experimentaron una modesta disminución del 2,2 % hasta los 164.403 millones de RMB, lo que indica que, si bien mantuvo el volumen de ventas, lo hizo a un coste significativo para sus resultados.
Zhongsheng pivota hacia el lujo y los vehículos eléctricos en medio de cierres de tiendas
En respuesta al entorno desafiante, Zhongsheng está llevando a cabo una revisión estratégica centrada en la eficiencia de la red y una combinación de marcas más rentable. La empresa planea cerrar las tiendas de bajo rendimiento y ajustar dinámicamente sus compras para eliminar los modelos que generan pérdidas. A pesar de los vientos en contra del sector, las ventas de coches nuevos de Zhongsheng crecieron un 2,5 % interanual hasta las 497.000 unidades. Esta resiliencia se debió en gran parte a un cambio estratégico hacia los segmentos premium. Las ventas de marcas de lujo aumentaron hasta representar el 62,6 % del total, mientras que la marca de vehículos eléctricos AITO contribuyó con un 8,2 %, compensando eficazmente la disminución de las ventas de vehículos de combustible tradicional. El grupo continuará centrando su red en los mercados donde ocupa una posición de liderazgo para mejorar la rentabilidad general.
Edgen Stock·Mar 26 2026, 06:18
