XPeng registra una ganancia sorpresa de 383,2 millones de RMB en el 4T
XPeng Inc. ofreció un sólido desempeño financiero en el cuarto trimestre de 2025, superando significativamente las expectativas del mercado. El fabricante de vehículos eléctricos informó ingresos de 22.250 millones de RMB, superando la estimación de consenso de 21.640 millones de RMB. Más impresionante aún, la compañía logró una ganancia neta de 383,2 millones de RMB, un cambio drástico con respecto a la pérdida neta proyectada de 45,3 millones de RMB. Esta fuerte rentabilidad en el último trimestre proporcionó un cierre positivo a un año de cambios estratégicos para la empresa.
La guía del 1T reduce el pronóstico de entregas en más del 20%
El sentimiento positivo de la superación de las ganancias del 4T se vio inmediatamente socavado por un pronóstico profundamente pesimista para el primer trimestre de 2026. La gerencia de XPeng proyectó ingresos entre 12.200 millones y 13.280 millones de RMB, por debajo del objetivo de los analistas de 15.720 millones de RMB. La advertencia más significativa provino de sus perspectivas de entregas, con la compañía proyectando que entregará solo entre 61.000 y 66.000 vehículos. Este rango está más de un 20% por debajo de la estimación del mercado de 83.680 vehículos y plantea serias dudas sobre la demanda a corto plazo y la capacidad de la compañía para alcanzar sus ambiciosos objetivos anuales.
Las apuestas estratégicas contrastan con los vientos en contra a corto plazo
La débil guía del 1T refleja desafíos operativos inmediatos, incluida una disminución interanual en las entregas de febrero, lo que ya ha presionado a las acciones. Esta desaceleración a corto plazo contrasta con las iniciativas de crecimiento a largo plazo de XPeng. La compañía está profundizando su asociación con Volkswagen, habiendo comenzado recientemente la producción del SUV ID.UNYX 08 desarrollado conjuntamente. Simultáneamente, XPeng se está diversificando más allá de los automóviles mediante la construcción de una nueva fábrica para robots humanoides y la expansión de su red de ventas global a más de 60 países. Para los inversores, la preocupación inmediata es si estas apuestas estratégicas a largo plazo pueden materializarse lo suficientemente rápido como para compensar la desaceleración actual en su negocio principal de vehículos eléctricos.