El precio del crudo WTI sube un 5% hasta los 94,89 dólares
Los precios del petróleo crudo West Texas Intermediate (WTI) aumentaron un 5,0% en las operaciones intradía, alcanzando los 94,89 dólares por barril y señalando una presión creciente en los mercados energéticos. Este movimiento refleja una volatilidad global más amplia, con el crudo Brent, el referente internacional, cotizando recientemente alrededor de los 113 dólares por barril después de tocar brevemente los 119 dólares. La apreciación del precio se debe a la persistente incertidumbre geopolítica en torno a rutas de tránsito clave como el estrecho de Ormuz y a factores estacionales, incluida la costosa transición de las refinerías para producir gasolina de mezcla de verano.
La EPA autoriza las ventas de E15 en todo el país a partir del 1 de mayo
En respuesta directa al aumento de los costos del combustible, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) autorizó la venta de gasolina E15, una mezcla que contiene un 15% de etanol, para la próxima temporada de verano. La exención de emergencia, efectiva a partir del 1 de mayo, suspende las regulaciones que típicamente restringen la venta de este combustible en los meses más cálidos. Al estandarizar los requisitos de combustible y aumentar el volumen disponible de gasolina, la política tiene como objetivo estabilizar la cadena de suministro nacional y proporcionar un alivio de costos para los conductores estadounidenses. La exención inicial se establece por 20 días, pero puede extenderse si las condiciones del mercado lo justifican, proporcionando flexibilidad a aproximadamente 3.000 estaciones que actualmente ofrecen la mezcla E15.
Los precios de la gasolina alcanzan los 3,96 dólares mientras los estados debaten exenciones fiscales
Mientras la política federal busca impulsar la oferta, los consumidores se enfrentan a costos más altos en la bomba, con el precio promedio nacional de la gasolina subiendo a 3,96 dólares por galón desde los 3,72 dólares de la semana anterior. El aumento de precios renueva la presión sobre los gobiernos estatales, y algunos consideran exenciones temporales del impuesto a la gasolina. Sin embargo, los economistas expresan escepticismo, advirtiendo que tales medidas brindan un alivio mínimo a los hogares de bajos ingresos y que los ahorros a menudo son absorbidos por la cadena de suministro en lugar de trasladarse a los consumidores. Las medidas también crean déficits fiscales para la financiación del transporte.
Las reducciones en el suministro de petróleo y productos derivados del petróleo afectan a toda la economía.
— Steven Durlauf, economista de la Harris School of Public Policy de la Universidad de Chicago.
En última instancia, el petróleo crudo sigue siendo el factor dominante en la fijación de precios de la gasolina, representando más de la mitad del costo por galón. Con la dinámica de la oferta global que sigue siendo incierta, la medida de la EPA de permitir las ventas de E15 representa un esfuerzo dirigido a aislar el mercado interno, aunque su efecto completo en los precios de la bomba aún está por verse.
Edgen Stock·Mar 26 2026, 16:45