Uber intégrera les services d'hélicoptères de Blade Air Mobility à sa plateforme à partir de 2026, suite à l'acquisition récente par Joby Aviation des activités passagers de Blade pour un montant pouvant atteindre 125 millions de dollars, influençant le sentiment du marché chez les acteurs clés.
Les marchés boursiers américains ont enregistré des mouvements mitigés mercredi dans les secteurs de la technologie et de la mobilité aérienne, alors que les investisseurs digéraient l'annonce d'un partenariat stratégique approfondi entre Uber Technologies, Inc. (NYSE: UBER) et Joby Aviation, Inc. (NYSE: JOBY). Cette collaboration vise à intégrer les services de mobilité aérienne, facilités par la récente acquisition par Joby de l'activité passagers de Blade Air Mobility (NASDAQ: BLDE), sur la plateforme Uber d'ici 2026.
L'événement en détail
Mercredi, Uber Technologies a annoncé son intention d'intégrer les services d'hélicoptères et d'hydravions de Blade Air Mobility dans son application, avec un lancement ciblé dès 2026. Ce développement fait suite à l'acquisition par Joby Aviation des activités passagers de Blade en août 2025 pour un montant pouvant atteindre 125 millions de dollars, payable en actions ou en espèces. L'intégration se concentrera initialement sur les corridors à fort trafic de la région métropolitaine de New York, y compris l'aéroport international de Newark Liberty, l'aéroport international John F. Kennedy et Manhattan, ainsi que l'Europe du Sud. Le réseau établi de Blade, qui a servi plus de 50 000 passagers en 2024, devrait fournir un avantage infrastructurel immédiat.
Cette démarche s'appuie sur une relation préexistante entre Uber et Joby, Uber détenant environ 2,6 % des parts de Joby, évaluées à 232 millions de dollars au T2 2025. Joby avait précédemment acquis la division Elevate d'Uber en 2021. La vision à long terme de ce partenariat comprend l'intégration éventuelle des aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) de Joby dans la plateforme Uber, Joby ciblant le lancement de services commerciaux à Dubaï en 2026, suivi par d'autres grandes villes mondiales. Les aéronefs eVTOL de Joby sont conçus pour transporter quatre passagers et un pilote à des vitesses allant jusqu'à 200 mph, avec un impact acoustique significativement inférieur à celui des hélicoptères traditionnels.
Analyse de la réaction du marché
L'annonce a suscité une réaction variée du marché. Les actions de Joby Aviation ont initialement connu un bond, augmentant jusqu'à 7 % après l'ouverture du marché, avant de se stabiliser pour s'échanger en hausse d'environ 1 % à la mi-journée. Cette réaction positive découle probablement de la perspective d'un accès accru au marché et d'une commercialisation accélérée grâce à la vaste base d'utilisateurs d'Uber. Inversement, Uber Technologies a vu son action baisser de plus de 1 % suite à la nouvelle. Cette divergence suggère que, bien que le partenariat soit considéré comme stratégiquement bénéfique pour l'activité naissante de taxi aérien de Joby, les investisseurs pourraient peser les implications financières immédiates ou les coûts de développement à long terme pour la stratégie plus large de "super application" d'Uber. L'acquisition de l'activité passagers de Blade, un catalyseur essentiel de cette intégration, élimine efficacement un concurrent direct de Joby dans l'espace de la mobilité aérienne urbaine premium, consolidant ainsi sa position.
Contexte et implications plus larges
Cet alignement stratégique souligne une tendance significative à la consolidation et aux partenariats stratégiques au sein du secteur émergent de la Mobilité Aérienne Urbaine (UAM). Le marché mondial de l'UAM, évalué à 11,66 milliards de dollars en 2025, devrait s'étendre de manière significative à 34,68 milliards de dollars d'ici 2034, reflétant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 11,78 %. Les principaux moteurs comprennent des investissements substantiels dans les infrastructures de transport intelligentes par plus de 67 % des villes mondiales. Cependant, le secteur fait face à des obstacles considérables, 49 % des utilisateurs potentiels citant des préoccupations de sécurité et l'incertitude réglementaire comme principales barrières.
Joby Aviation, malgré ses marges brutes déclarées dépassant 52 %, reste une entreprise en phase de pré-revenu. L'analyse d'InvestingPro indique que Joby se négocie actuellement au-dessus de sa juste valeur, et les analystes anticipent une poursuite de la non-rentabilité pour l'année en cours. La société a signalé un manque à gagner important au T2 2025, avec un bénéfice par action de -0,41 $ contre une prévision de -0,19 $, et un chiffre d'affaires de 20 000 $, considérablement inférieur aux 1,57 million de dollars anticipés. Cela souligne la nature à forte intensité de capital et les longs cycles de développement inhérents à l'innovation dans les nouvelles technologies de transport. Pendant ce temps, Uber continue d'étendre sa plateforme, avec un chiffre d'affaires de 12,65 milliards de dollars au T2 2025, dépassant les estimations et augmentant de 18 % d'une année sur l'autre. L'intégration de services de mobilité aérienne haut de gamme s'aligne sur l'ambition stratégique d'Uber d'offrir une gamme complète d'options de transport à ses utilisateurs.
Commentaires d'experts
JoeBen Bevirt, fondateur et PDG de Joby Aviation, a souligné l'importance stratégique de l'intégration :
"L'intégration de Blade dans l'application Uber est la prochaine étape naturelle de notre partenariat mondial avec Uber et jettera les bases de l'introduction de nos avions silencieux et à zéro émission dans les années à venir."
Andrew Macdonald, Président et COO d'Uber, a réitéré la vision à long terme de l'entreprise pour la mobilité aérienne avancée :
"En exploitant l'échelle de la plateforme Uber et en nous associant à Joby, le leader de l'industrie de la mobilité aérienne avancée, nous sommes ravis d'offrir à nos clients la prochaine génération de voyages."
Perspectives d'avenir
L'intégration réussie des services de Blade dans l'application Uber d'ici 2026 servira de test crucial pour la viabilité commerciale plus large de la mobilité aérienne urbaine. Les facteurs clés à surveiller incluent les progrès de Joby vers la certification de type FAA pour son aéronef eVTOL, essentielle pour ses débuts prévus début 2026 sur les marchés américains tels que Los Angeles et New York. Les développements réglementaires, en particulier concernant la gestion du trafic aérien et les normes de sécurité, continueront de façonner la trajectoire de croissance de l'industrie. La performance financière de Joby, une entreprise en phase de pré-revenu confrontée à des dépenses d'investissement importantes, sera étroitement surveillée pour détecter les signes d'une commercialisation accélérée et d'une voie claire vers la rentabilité. Pour Uber, le succès de cette offre de services premium éclairera sa stratégie plus large de "super application" et sa capacité à capter des parts de marché dans les segments de transport émergents. Le paysage concurrentiel, caractérisé par de nombreuses startups se concentrant sur la technologie eVTOL, suggère que de nouvelles alliances stratégiques et consolidations pourraient définir l'évolution du secteur dans les années à venir.



