Tổng quan thị trường: Các xu hướng khác biệt trong ngành xe điện

Tuần này, ngành xe điện (EV) cho thấy sự phân hóa trong hiệu suất, với biến động giá cổ phiếu đáng kể đối với các nhà cung cấp chính như QuantumScapeContinental AG. Những động lực đặc thù của công ty này diễn ra trong bối cảnh thị trường thị trường hậu mãi xe điện (EVA) đang phát triển và ảnh hưởng ngày càng tăng của điều chỉnh thuế quan của Hoa Kỳ đối với chuỗi cung ứng toàn cầu.

Cổ phiếu QuantumScape tăng vọt nhờ đột phá về pin

Cổ phiếu của QuantumScape (QS) tăng 18,2%, đóng cửa ở mức 12,13 USD mỗi cổ phiếu. Sự tăng vọt này chủ yếu được quy cho những tiến bộ trong công nghệ pin thể rắn của công ty, hứa hẹn mật độ năng lượng cải thiện 1.000 WH/L và khả năng sạc nhanh, đạt 80% sạc chỉ trong 15 phút. Các quan hệ đối tác chiến lược của công ty, bao gồm một với Volkswagen PowerCo và một với một nhà sản xuất ô tô lớn giấu tên, đang đẩy nhanh tiến độ thương mại hóa, với sản xuất hàng loạt dự kiến vào năm 2027. Trong ngày giao dịch, QS mở cửa ở mức 10,38 USD, đạt mức cao 12,27 USD và ghi nhận khối lượng 66.639.519 cổ phiếu, cao hơn đáng kể so với khối lượng trung bình 47.745.112 của nó. Hệ số Beta của cổ phiếu đứng ở mức 2,10, cho thấy mức độ biến động cao hơn so với thị trường rộng lớn hơn. Mặc dù báo cáo lỗ ròng 114,7 triệu USD trong quý 2 năm 2025, QuantumScape vẫn duy trì vị thế thanh khoản mạnh mẽ với tỷ lệ thanh toán nhanh 16,2 và giá trị doanh nghiệp 4,92 tỷ USD, báo hiệu tiềm năng phá vỡ ngành lâu dài.

Cổ phiếu Continental giảm sau khi đơn vị ô tô tách ra

Ngược lại, Continental AG (CON) đã trải qua một sự sụt giảm đáng chú ý, với cổ phiếu của nó giảm 22% để đóng cửa ở mức 56,94 EUR trên sàn giao dịch Xetra. Sự sụt giảm đáng kể này là hậu quả trực tiếp của việc tách ra đơn vị cung cấp ô tô Aumovio của nó, đơn vị này bắt đầu giao dịch độc lập trên Sở giao dịch chứng khoán Frankfurt ở mức 35 EUR mỗi cổ phiếu. Là một phần của hành động doanh nghiệp này, các nhà đầu tư Continental đã nhận được một cổ phiếu Aumovio cho mỗi hai cổ phiếu Continental nắm giữ. Thị trường đã điều chỉnh giá cổ phiếu của Continental xuống để phản ánh giá trị của doanh nghiệp được thoái vốn. Động thái chiến lược này là một phần trong sáng kiến rộng lớn hơn của Continental nhằm định hình lại danh mục đầu tư và tập trung vào kinh doanh lốp xe có lợi nhuận cao hơn. Sau khi tách ra, phân khúc lốp xe dự kiến sẽ chiếm khoảng 70% doanh thu90% EBIT điều chỉnh của Continental vào năm 2025. Mặc dù phản ứng thị trường ngay lập tức là tiêu cực, nhưng các nhà phân tích từ BofA Securities, JPMorganUBS đã bày tỏ sự lạc quan thận trọng, duy trì