Cadeler Asegura 175 Millones de Euros para Nuevos Buques de Instalación
Cadeler A/S recaudó con éxito aproximadamente 175 millones de euros a través de una colocación privada el 26 de marzo de 2026, para financiar su próxima fase de expansión de flota. El capital, recaudado a un precio superior al precio promedio ponderado por volumen de cinco días de la compañía, está destinado a compromisos iniciales para dos nuevos buques de instalación de cimientos eólicos de clase T. Los fondos también pueden apoyar la posible adquisición y conversión de un buque de protección contra la erosión para mejorar sus capacidades operativas y reducir la dependencia de subcontratistas.
Esta financiación estratégica respalda los agresivos planes de crecimiento de Cadeler en el mercado eólico marino. Se prevé que los nuevos buques de clase T sean entregados en 2030 y 2031, con una financiación estructurada para preservar el camino de la empresa hacia la devolución de capital a los accionistas. Se espera que los proyectos se financien aproximadamente en un 65% con deuda, y la mayoría de los compromisos de capital vencerán después de 2029, minimizando así la presión a corto plazo sobre el balance.
La Expansión Apunta a la Escasez Proyectada de Buques a Partir de 2029
La inversión de Cadeler aborda directamente un desequilibrio esperado entre la oferta y la demanda en el sector eólico marino. La compañía proyecta una escasez significativa de buques de instalación de cimientos capaces a partir de 2029, creando un entorno favorable para la utilización y la fijación de precios. Al encargar nuevas construcciones ahora, Cadeler se posiciona para captar contratos de alto valor a medida que la demanda de instalación de turbinas de próxima generación supere la capacidad de la flota disponible.
Esta medida se produce tras un sólido año financiero. En 2025, Cadeler generó 620 millones de euros en ingresos y 425 millones de euros en EBITDA, terminando el año con una cartera de contratos de 2.800 millones de euros. Para 2026, la compañía pronostica ingresos entre 854 millones de euros y 944 millones de euros, lo que refleja un impulso operativo sostenido y una alta utilización de la flota, que se situó en el 88,9% en 2025.