El acuerdo entre EE. UU. e Irán podría permitir el primer cobro de peajes en el estrecho de Ormuz

Un propuesto alto el fuego de dos semanas entre Estados Unidos e Irán incluye una disposición que permitiría a Irán y Omán cobrar peajes a los barcos que pasan por el estrecho de Ormuz, una medida que alteraría décadas de convenciones marítimas internacionales y podría añadir una nueva presión inflacionaria a los mercados energéticos mundiales.

"Esto sienta un precedente peligroso para lo que siempre se ha tratado como una vía navegable internacional", dijo Elena Fischer, analista de riesgos geopolíticos en Edgen. "Si bien el objetivo inmediato es la desescalada, la consecuencia a largo plazo podría ser un nuevo coste permanente integrado en una de las rutas comerciales más críticas del mundo".

El posible acuerdo fue reportado por Associated Press, citando a un funcionario regional que participó directamente en las negociaciones y habló bajo condición de anonimato. El funcionario afirmó que Irán utilizaría los ingresos de los peajes para esfuerzos de reconstrucción. El estrecho de Ormuz, situado en las aguas territoriales de Irán y Omán, es el punto de tránsito de aproximadamente el 21 por ciento del consumo mundial de líquidos de petróleo, lo que lo convierte en un punto de estrangulamiento vital para los suministros energéticos mundiales. Hasta la fecha, el paso se ha regido por el principio de paso en tránsito, que prohíbe tales tasas.

La introducción de peajes podría tener un impacto significativo en los costes de transporte y energía. La reacción inmediata del mercado vio cómo los futuros del crudo Brent subían un 1,5 por ciento hasta los 83,47 dólares el barril tras la noticia, mientras que se espera que el coste de asegurar los buques que transitan por la zona aumente. La última gran interrupción en el estrecho, tras los ataques de 2019, provocó que los precios del petróleo se dispararan casi un 20 por ciento en un solo día. Este nuevo acuerdo introduce un coste estructural que no existía antes, afectando potencialmente a todo, desde los precios del petróleo crudo hasta el coste de los bienes de consumo.

Una nueva realidad geopolítica

El acuerdo, si se finaliza, representaría un cambio significativo en el panorama económico y geopolítico del Golfo Pérsico. Al otorgar a Irán el derecho a cobrar por el paso, el acuerdo proporcionaría a Teherán una fuente de ingresos nueva y constante, mitigando potencialmente el impacto de las sanciones internacionales. Según el funcionario anónimo, estos fondos están destinados a la reconstrucción, aunque los detalles siguen siendo escasos.

Para los mercados mundiales, la medida institucionaliza un riesgo que antes solo dependía de eventos puntuales. Transforma la tensión geopolítica de la región en un gasto de transporte directo y cuantificable. Esto podría llevar a una reorientación de parte del comercio, aunque las alternativas al estrecho de Ormuz son limitadas y costosas. El desarrollo introduce una gran incertidumbre para el comercio mundial y podría alimentar una mayor inflación si los costes se trasladan a los consumidores. Las próximas semanas serán críticas a medida que los negociadores trabajen para finalizar los términos del alto el fuego y se aclaren los detalles del mecanismo de peaje.

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