EE. UU. suspende las escoltas en Ormuz tras un día para buscar un acuerdo con Irán

La Casa Blanca ha suspendido su operación militar para reabrir el estrecho de Ormuz, lo que indica un posible giro hacia una resolución diplomática con Irán a medida que las presiones económicas y militares alcanzan su punto crítico.

La administración Trump suspendió su misión de escolta "Proyecto Libertad" en el estrecho de Ormuz apenas un día después de haber comenzado, después de que la operación no lograra reactivar significativamente el tráfico y provocara nuevos ataques iraníes. El repentino cambio de rumbo, anunciado por el presidente Trump a través de las redes sociales, es una admisión tácita de que la fuerza militar por sí sola no ha podido romper el bloqueo de dos meses en el cuello de botella petrolero más crítico del mundo. La pausa tiene como objetivo evaluar la viabilidad de un acuerdo de paz mediado por Pakistán.

"EE. UU. ya ha utilizado sus niveles más altos de escalada, incluidos ataques contra los líderes y las instalaciones de armas iraníes, sin obligarlos a retroceder", afirmó Bryan Clark, investigador principal del Instituto Hudson y ex alto cargo de la Marina estadounidense. "La administración se está quedando sin herramientas para presionar a Irán y ahora está tratando de restaurar el flujo de navegación".

La suspensión de la misión se produjo tras un día en el que solo seis buques comerciales transitaron por la vía fluvial, una caída estrepitosa frente al promedio diario de 130 antes de la guerra, según datos de S&P Global Market Intelligence. El tráfico mínimo se produjo mientras Irán lanzaba nuevos ataques con misiles de crucero y drones, mientras los precios del crudo se mantenían por encima de los 100 dólares por barril.

Con el 20% del suministro mundial de petróleo interrumpido y los precios de la gasolina en EE. UU. por encima de los 4.45 dólares por galón antes de las elecciones de mitad de período de noviembre, la administración está sopesando los riesgos de una confrontación militar continua frente a una posible salida diplomática que podría desescalar el conflicto.

La fuerza militar no logra convencer a los navieros

A pesar de la presencia de buques de guerra estadounidenses, las empresas de transporte y seguros se han resistido a reanudar las operaciones normales. El riesgo de daños físicos por los drones y la "flota de mosquitos" de lanchas de ataque rápido de Irán, junto con el riesgo reputacional de ser el primero en ser atacado, ha congelado el mercado. Los datos mostraron que para el martes por la tarde, solo un barco había pasado por el estrecho.

"Controlar el estrecho no es simplemente una cuestión de fuerza militar; es una cuestión de confianza del mercado, de las aseguradoras y de la industria naviera civil", señaló Matthew Savill, Director de Ciencias Militares del Royal United Services Institute. Esto subraya un cambio significativo con respecto a la "Guerra de los Petroleros" de la década de 1980, dada la inversión de Irán en armas navales asimétricas baratas y efectivas.

Aunque Trump anunció la suspensión de las escoltas, subrayó que el bloqueo naval estadounidense a los barcos que entran o salen de los puertos iraníes permanece "en pleno vigor". La medida se produce mientras Teherán revisa una respuesta estadounidense, entregada a través de Pakistán, a su propuesta de paz de 14 puntos. Según se informa, el plan de Irán implica levantar primero el bloqueo y las sanciones, mientras se retrasan las conversaciones sobre su programa nuclear, un punto de fricción para Washington.

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