El expresidente Donald Trump afirma que el catalizador de la guerra con Irán fueron los ataques del 7 de octubre y las ambiciones nucleares de Teherán, no la presión de Israel, una declaración que añade una nueva capa de complejidad al volátil conflicto de Oriente Medio.
El expresidente Donald Trump afirmó que no fue arrastrado a la guerra con Irán por Israel, atribuyendo las acciones militares de su administración a las secuelas de los ataques del 7 de octubre y a su política de larga data de que se debe impedir que Teherán obtenga un arma nuclear. La declaración, publicada en su plataforma Truth Social, se produce en un momento en que su índice de aprobación alcanza un nuevo mínimo del 37 % y los negociadores se preparan para una tensa segunda ronda de conversaciones de alto el fuego.
"No estamos viendo el panorama completo, pero esto sugiere un impulso positivo hacia algo que podría terminar siendo un acuerdo integral", dijo Yezid Sayigh, investigador principal del Carnegie Middle East Center, a Al Jazeera, comentando las declaraciones a menudo hiperbólicas del presidente. Sayigh señaló que Trump podría tener motivos ocultos, incluido el deseo de "bajar los precios del petróleo y subir los precios del mercado de valores".
La aclaración de Trump llega durante un frágil alto el fuego que expira a principios de la próxima semana. Las tensiones siguen siendo altas mientras Irán continúa manteniendo el Estrecho de Ormuz, una arteria crítica para el transporte mundial de petróleo, cerrado a la mayor parte del tráfico. El bloqueo ha contribuido a un aumento de los costes energéticos, con el precio medio nacional de la gasolina situado en 4,04 dólares por galón, según la AAA. La Casa Blanca está enviando una delegación de alto nivel, que incluye al vicepresidente JD Vance y a Jared Kushner, a Pakistán para entablar nuevas negociaciones, aunque la asistencia de Irán sigue sin confirmarse.
Lo que está en juego es la estabilidad de Oriente Medio y el rumbo de la economía mundial, que se tambalea por el choque de los precios de la energía. Con un 63 % de los adultos estadounidenses desaprobando su gestión, según una encuesta reciente de NBC News, Trump se enfrenta a una presión inmensa para resolver un conflicto que su propio secretario de Energía advirtió que podría mantener los precios de la gasolina por encima de los 3 dólares hasta el próximo año. El resultado de las próximas conversaciones podría determinar si la región desciende a una guerra más amplia o encuentra un camino hacia la desescalada.
Los esfuerzos diplomáticos para consolidar una paz duradera están plagados de incertidumbre. El primer ministro de Pakistán, Shehbaz Sharif, ha estado mediando activamente, hablando con el presidente iraní Masoud Pezeshkian para facilitar la próxima ronda de conversaciones. Sin embargo, la agencia oficial de noticias de Irán, IRNA, informó de que el régimen había rechazado nuevas negociaciones, citando el actual bloqueo naval de sus puertos por parte de EE. UU. como principal agravio.
EE. UU. ha mantenido una línea dura, con Trump amenazando con destruir las infraestructuras iraníes si no se llega a un acuerdo. En una publicación reciente, anunció que las fuerzas estadounidenses habían "dañado e incautado" un barco iraní, el Touska, que intentaba romper el bloqueo. Esta postura agresiva complica el panorama diplomático, incluso mientras la Casa Blanca prepara a su equipo negociador para una posible reunión en Islamabad.
Las consecuencias económicas del conflicto se están convirtiendo en un problema interno importante para la administración Trump. El secretario de Energía, Chris Wright, admitió en una entrevista en la CNN que una caída de los precios de la gasolina por debajo de los 3 dólares por galón "podría no ocurrir hasta el año que viene". Esta evaluación contradice las promesas anteriores de la administración de una rápida caída de los precios tras la conclusión de la guerra.
El impacto del conflicto se extiende más allá de la gasolinera. El cierre del Estrecho de Ormuz ha interrumpido las cadenas de suministro mundiales, afectando a todo, desde el petróleo hasta los productos petroquímicos, esenciales para la fabricación de plásticos, fertilizantes y medicinas. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha advertido que a Europa solo le quedan unas seis semanas de reservas de combustible para aviones, lo que plantea la posibilidad de cancelaciones de vuelos. El ejército de EE. UU. ha desplegado a más de 10 000 militares para hacer cumplir su bloqueo de los puertos iraníes, una operación que hasta ahora ha obligado a dar media vuelta a 14 buques, según el Mando Central de EE. UU.
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