Tesla Inc. comenzó el sábado a operar su tan esperado servicio de robotaxis autónomos en Dallas y Houston, un movimiento que desafía el dominio de los líderes del transporte compartido y marca una prueba crucial para su tecnología autónoma. El lanzamiento en dos de los centros urbanos más grandes de Texas representa el primer despliegue comercial a gran escala del sistema Full Self-Driving (FSD) de Tesla para uso público.
"Este es un momento crucial para Tesla y para el futuro del transporte", dijo un portavoz de Tesla en un comunicado. "Al desplegar nuestra flota autónoma en estos dos mercados clave, no solo estamos ofreciendo una nueva forma de viajar, sino que también estamos dando un paso significativo hacia un entorno urbano más seguro, más eficiente y menos congestionado".
El despliegue inicial contará con una flota de varios cientos de vehículos Tesla Model 3 y Model Y, equipados con el último software FSD, disponibles para reservar a través de la aplicación de Tesla. Se espera que el servicio tenga un precio competitivo con las opciones de transporte compartido existentes de Uber Technologies Inc. y Lyft Inc., que tienen una presencia significativa tanto en Dallas como en Houston. El éxito de este lanzamiento es crítico para Tesla, que ha enfrentado escrutinio sobre las capacidades y la seguridad de su sistema FSD.
La incursión en los robotaxis podría desbloquear una nueva e importante fuente de ingresos para Tesla, que cotiza a más de 50 veces los beneficios futuros. Los analistas de Morgan Stanley han estimado previamente que el mercado de robotaxis podría valer más de 1 billón de dólares anuales, y la capacidad de Tesla para capturar incluso una pequeña fracción de esto podría impactar sustancialmente en su valoración. Es probable que el éxito de la compañía presione a otros desarrolladores de vehículos autónomos, incluidos Cruise de General Motors y Waymo de Alphabet, para acelerar sus propios planes de comercialización.
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