Puntos clave:
Tesla informó de 358.023 entregas de vehículos en el primer trimestre, un aumento del 6,3 por ciento interanual que no alcanzó las expectativas de los analistas y apuntó a un aumento del inventario.
Los resultados llegan mientras el Director Ejecutivo, Elon Musk, desplaza el enfoque de la compañía hacia el desarrollo de un "Cybercab" autónomo y el robot humanoide Optimus, alejándose de los vehículos insignia Model S y X, cuya producción finalizó recientemente.
El fabricante de vehículos eléctricos produjo 408.386 coches en el trimestre, generando un excedente de 50.363 vehículos. Las entregas quedaron por debajo del consenso recopilado por la empresa de 365.645 y de las estimaciones de StreetAccount de 370.000. Los vehículos Model 3 y Model Y representaron 341.893 del total de entregas.
La brecha entre producción y entrega, la mayor en la historia reciente, profundiza las preocupaciones sobre el debilitamiento de la demanda de los consumidores por los vehículos de Tesla. Las acciones de la compañía cayeron un 15 por ciento durante el primer trimestre, y los inversores estarán muy atentos a la próxima llamada de resultados el 22 de abril para obtener detalles sobre los márgenes brutos y las perspectivas futuras.
La desaceleración también afectó a la división de energía de Tesla, que desplegó 8,8 gigavatios-hora de sistemas de almacenamiento de batería. La cifra representa una caída del 15 por ciento respecto al mismo período del año anterior y un descenso significativo desde el récord de 14,2 GWh desplegados en el cuarto trimestre de 2025.
Las ventas de Tesla se han enfrentado a vientos en contra por el aumento de la competencia global y una reacción negativa de los consumidores en algunos mercados relacionada con las posturas políticas de Musk. El fin de un crédito fiscal federal de 7.500 dólares para nuevos vehículos eléctricos en los EE. UU. el pasado septiembre también afectó al mercado estadounidense en general, aunque el aumento de los precios del petróleo ha impulsado recientemente las ventas de coches eléctricos usados.
La compañía ha terminado oficialmente la era de sus veteranos vehículos Model S y X, que representaron solo 13.775 unidades en el trimestre. Musk confirmó en su red social X que una ceremonia oficial marcaría el fin de su producción.
Las cifras de entrega y producción son una medida primaria del rendimiento de la empresa, pero el panorama financiero completo estará disponible tras el cierre del mercado el 22 de abril. Los resultados dependen de una variedad de factores, incluyendo el precio medio de venta y el coste de las ventas, que se detallarán en el informe trimestral.
Este incumplimiento en las entregas podría presionar las acciones de Tesla, ya que sugiere que la narrativa de alto crecimiento de la compañía está perdiendo impulso. Los inversores observarán la llamada de resultados del 22 de abril para conocer la explicación de la dirección sobre la acumulación de inventario y los planes para estimular la demanda.
Este artículo tiene fines informativos únicamente y no constituye asesoramiento de inversión.
