La reapertura del estrecho de Ormuz ofrece un rayo de esperanza para aliviar las restricciones de suministro de petróleo, pero los analistas de energía del gobierno de EE. UU. predicen precios de combustible elevados y persistentes.
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Reapertura del estrecho de Ormuz, pero la EIA prevé que persistan los precios de la gasolina de 4,30 $
El estrecho de Ormuz ya está abierto, según el Secretario de Defensa de EE. UU. Hegseth, un acontecimiento que señala una importante desescalada en el conflicto de un mes con Irán. Si bien la noticia puede sugerir un alivio inminente para los consumidores golpeados por el aumento de los costos del combustible, la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA) emitió una severa advertencia de que los precios podrían seguir subiendo durante meses.
"Al igual que nunca antes habíamos visto cerrar el estrecho, nunca lo habíamos visto reabrir. Cómo será exactamente eso está por verse", dijo la EIA, el brazo estadístico del Departamento de Energía de EE. UU., en su último pronóstico energético a corto plazo. El tono cauteloso de la agencia contradice directamente las garantías de alivio inmediato para los consumidores.
El informe de la EIA pronostica que los precios minoristas de la gasolina en EE. UU. probablemente alcanzarán un pico promedio mensual de 4,30 $ por galón en abril y un promedio de más de 3,70 $ por galón durante el año. Hasta el martes, el promedio nacional se situaba en 4,14 $ por galón, el más alto desde agosto de 2022, según datos de GasBuddy. Se proyecta que los precios del diésel aumenten aún más, alcanzando potencialmente un pico promedio mensual de 5,80 $ por galón en abril, amenazando el récord de 5,83 $ establecido en junio de 2022.
La desconexión entre la reapertura de la vía navegable y los persistentes pronósticos de precios altos resalta la profunda incertidumbre que enfrentan los mercados energéticos. La EIA espera que la restauración completa de los flujos de petróleo a través del punto de estrangulamiento crítico tome meses, manteniendo los precios del petróleo por encima de los niveles previos al conflicto durante el resto del año. El bloqueo había hecho que los precios del petróleo y del combustible se dispararan, ya que los barcos quedaron bloqueados en el estrecho, un conducto para aproximadamente una quinta parte del consumo diario de petróleo del mundo.
"Los precios del combustible para motor podrían superar los 5 $ por galón y alcanzar un nuevo récord en cuestión de semanas si no hay un plan claro para reabrir el estrecho de Ormuz", dijo el analista de GasBuddy Patrick De Haan a Reuters la semana pasada. El papel de Oriente Medio como proveedor clave tanto de diésel como de los grados de crudo que rinden la mayor cantidad de este ha exacerbado la presión sobre el precio del combustible, que es un insumo crítico para las industrias del transporte y la logística. Si bien puede que se esté consolidando un alto el fuego, las consecuencias económicas para los consumidores y las industrias parecen estar lejos de terminar.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
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