Southwest Airlines (NYSE: LUV) presenta sus resultados del primer trimestre este miércoles, poniendo a prueba un repunte del 65% después de que sus rivales recortaran sus previsiones debido al aumento de los costes del combustible para aviones.
"Al igual que otros, creemos que Southwest también podría suspender su guía para todo el año", dijeron los analistas de UBS en una nota la semana pasada.
Los analistas encuestados por FactSet esperan ganancias de 47 centavos por acción sobre ingresos de 7.300 millones $ para el primer trimestre. Para el segundo trimestre, Wall Street busca un BPA de 53 centavos sobre ingresos de 8.500 millones $.
La acción ha caído un 1% este año, superando la caída del 4,7% del ETF U.S. Global Jets (JETS). El informe determinará si Southwest puede mantener su previsión para 2026 de "al menos" 4 $ por acción, un salto de más del 300% desde 2025.
La industria aérea está lidiando con un fuerte aumento de los precios del combustible para aviones, lo que ha llevado a otras grandes aerolíneas a reevaluar sus perspectivas. United Airlines recortó su pronóstico de ganancias para 2026 el martes, mientras que tanto Delta Air Lines como Alaska Air han retirado sus guías anuales para 2026.
Las acciones de Southwest han sido de las que mejor se han comportado en el sector, ganando un 65% en los últimos 12 meses, ya que la aerolínea implementó cambios importantes para impulsar los ingresos, como poner fin a su política de maletas gratis e introducir cargos por la selección de asientos.
A pesar de la presión de la industria, algunos analistas ven potencial para una sorpresa positiva. UBS espera que Southwest apunte a un BPA para el segundo trimestre de 75 centavos, muy por encima del consenso de 53 centavos, citando las iniciativas de transformación en curso de la compañía.
Los resultados y la guía posterior serán una prueba crítica para determinar si los cambios de estrategia interna de Southwest pueden compensar el importante viento en contra del aumento de los costos del combustible en toda la industria. Los inversores estarán muy atentos a la llamada de resultados para conocer los comentarios de la dirección sobre la cobertura de combustible y el control de costes a futuro.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
