El petróleo se dispara un 60% mientras las amenazas de Trump a la OTAN fracturan la alianza por Irán

El crudo Brent internacional subió un récord del 60 por ciento en marzo después de que Irán cerrara efectivamente el Estrecho de Ormuz, una ruta para aproximadamente una quinta parte de los suministros de energía mundiales, tras el inicio de un conflicto entre EE. UU. e Israel con el país. La subida se produjo mientras el presidente Donald Trump daba a Teherán hasta el martes para reabrir la vía navegable o enfrentarse a ataques, una amenaza que ha profundizado la crisis dentro de la alianza occidental.

"Ahora que Ormuz se ha cerrado, puede cerrarse una y otra vez, y eso representa una gran amenaza para la economía global", dijo Neil Quilliam, investigador asociado del think tank Chatham House, en declaraciones a Reuters. "El genio ha salido de la botella".

La interrupción, que la Agencia Internacional de la Energía calificó como el mayor shock de suministro de energía del mundo, ha bifurcado la suerte de los productores de Oriente Medio. Un análisis de Reuters de los datos de exportación de marzo encontró que los ingresos nominales por petróleo de Irán aumentaron un 37 por ciento y los de Arabia Saudita un 4,3 por ciento, ya que los precios más altos compensaron los volúmenes más bajos. Por el contrario, Irak y Kuwait, que carecen de oleoductos de derivación, vieron caer sus ingresos en un 76 por ciento y un 73 por ciento, respectivamente. Los futuros del crudo estadounidense superaron los $114 por barril tras la noticia.

Lo que está en juego es el futuro de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), que ha apuntalado la seguridad europea durante 77 años. El presidente Trump está cuestionando abiertamente el valor de la alianza si los miembros no apoyan las intervenciones militares estadounidenses, una postura que rompe con décadas de política exterior estadounidense que trataba la estabilidad de Europa como un interés vital de EE. UU.

Un divorcio geopolítico

Los lazos entre EE. UU. y Europa se están deteriorando rápidamente, y el presidente Trump ha expresado su "disgusto" porque los aliados europeos no se unieron a la guerra contra Irán. Los líderes europeos se han opuesto firmemente a un conflicto sobre el que no fueron consultados, y países como España, Francia e Italia han limitado el uso de su espacio aéreo y bases para el esfuerzo bélico. Esta negativa ha llevado a Trump a reflexionar abiertamente sobre la retirada de la OTAN.

El conflicto sigue a un año de crecientes tensiones comerciales y un giro de EE. UU. alejándose del apoyo a Ucrania, lo que ha dejado a los líderes europeos con poco apetito para ayudar. La única vez que se activó la cláusula de defensa mutua de la OTAN fue después del 11 de septiembre de 2001, cuando los aliados se unieron a EE. UU. en Afganistán. Los funcionarios europeos ven las demandas actuales de Trump como un intento injusto de reinventar el pacto defensivo como una fuerza auxiliar para las guerras expedicionarias estadounidenses. "Siempre habríamos estado allí para ellos. Ellos no estuvieron allí para nosotros", dijo Trump a The Telegraph, argumentando que la ayuda europea debería haber sido "automática".

Los oleoductos determinan ganadores y perdedores

Las consecuencias económicas del cierre del estrecho han sido determinadas por la geografía. Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos están mitigando el impacto mediante el uso de oleoductos que evitan Ormuz. El oleoducto Este-Oeste de 1.200 kilómetros del reino, construido durante la guerra Irán-Irak, está operando a su capacidad ampliada de 7 millones de barriles por día, conectando los campos petroleros orientales con el Mar Rojo. Esto permitió al reino aumentar sus ingresos petroleros en un estimado de $558 millones en marzo en comparación con hace un año, a pesar de una caída del 26 por ciento en los volúmenes de exportación.

Los Emiratos Árabes Unidos han sido protegidos en parte por su oleoducto Habshan-Fujairah de 1,8 millones de bpd, aunque el valor estimado de sus exportaciones cayó un 2,6 por ciento. Para los países sin rutas alternativas, el impacto ha sido devastador. Los ingresos de Irak cayeron a $1.730 millones, una caída del 76 por ciento, mientras que los de Kuwait cayeron un 73 por ciento a $864 millones. Si bien los estados del Golfo con bajos niveles de deuda probablemente puedan capear el shock recurriendo a los ahorros fiscales, el impacto a largo plazo en los mercados energéticos y las alianzas sigue siendo profundamente incierto.

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