Los mercados mundiales de petróleo sufrieron sacudidas el martes después de que el presidente Donald Trump prorrogara el frágil alto el fuego con Irán, solo para que surgieran informes de que dos barcos más fueron atacados en el estrecho de Ormuz, lo que pone de relieve la extrema volatilidad que afecta al sector energético.
"Los mercados reflejan las crecientes esperanzas de un acuerdo de paz", afirmó Peter Cardillo, de Spartan Capital, en una nota. "Creemos que es probable que se vuelvan a probar los mínimos de la semana pasada, ya que se espera que las conversaciones entre Estados Unidos e Irán continúen incluso si esta ronda de negociaciones no produce un acuerdo final".
El crudo Brent, la referencia mundial, cayó inicialmente tras la noticia del alto el fuego para cotizar por debajo de los 100 dólares el barril, una brusca inversión respecto a su máximo de casi 120 dólares a finales de marzo. Sin embargo, el precio recortó pérdidas para cotizar a 95.89 dólares, un 0.4% más, tras los informes de los ataques. Las señales contradictorias dejaron a las acciones energéticas, que habían borrado la mayor parte de sus ganancias de guerra, en una posición precaria, mientras que el índice Nasdaq Composite continuó con una racha ganadora de 13 días, la más larga desde 1992.
La situación subraya la dependencia mundial del estrecho de Ormuz, un punto de estrangulamiento crítico para casi una quinta parte del suministro mundial de petróleo. Si bien Estados Unidos amplió el alto el fuego, citando un gobierno iraní "seriamente fracturado", los continuos ataques —reales o percibidos— amenazan con descarrilar los esfuerzos diplomáticos y desencadenar un conflicto más amplio que podría restringir severamente los flujos de petróleo. El déficit de suministro se estima actualmente más cerca del 5% que del 10% que se temía inicialmente, según Julius Baer, pero los mercados siguen siendo pragmáticos respecto a los riesgos.
El impacto de la guerra ha repercutido en toda la economía. Las ventas minoristas en EE. UU. en marzo registraron su mayor aumento mensual en más de tres años, con un salto del 1.7%, debido en gran parte al aumento de los precios de la gasolina. El aumento de los costes del combustible también ha afectado a las empresas; United Airlines ha recortado sus previsiones de beneficios para 2026. A pesar de la reciente caída desde sus máximos, los precios del crudo se mantienen aproximadamente un 25% por encima de sus niveles anteriores a la guerra.
Aunque, según los informes, más de dos docenas de barcos vinculados a Irán han evadido el bloqueo estadounidense, la prima de riesgo del petróleo sigue siendo elevada. La última vez que se produjo un nivel similar de perturbación en la región, se tradujo en un periodo sostenido de precios de la energía más altos que lastró el crecimiento mundial. Los inversores están ahora pendientes de las próximas conversaciones en Pakistán; cualquier signo de progreso o de mayor escalada podría desencadenar el próximo gran movimiento del mercado.
Este artículo tiene fines informativos únicamente y no constituye asesoramiento de inversión.
