Las acciones de Joby Aviation (NYSE: JOBY) subieron un 2,1% tras completar su primera demostración de taxi aéreo en Nueva York, un vuelo de 10 minutos desde el JFK a Manhattan que mostró un ahorro de tiempo significativo respecto al transporte terrestre.
"Estamos mostrando cómo será el próximo capítulo: un servicio de taxi aéreo silencioso y con cero emisiones operativas diseñado para servir mejor a los neoyorquinos", afirmó JoeBen Bevirt, fundador y CEO de Joby, en un comunicado.
La aeronave eléctrica, con capacidad para cuatro pasajeros y un piloto, completó un trayecto que suele tardar entre 60 y 120 minutos en coche. La demostración es un paso crítico para una empresa que aún no genera ingresos pero que aspira a transformar el transporte urbano. Se espera que los vuelos iniciales cuesten unos 200 dólares, comparable a un viaje en Uber Black.
Para los inversores, el vuelo ofrece una señal tangible de progreso hacia la comercialización, prevista para finales de 2026. La demostración aborda una necesidad clave del mercado, ya que los viajeros de Nueva York perdieron una media de 102 horas en el tráfico en 2025. Las acciones de Joby han sido volátiles, con una caída del 36% en lo que va de año antes del evento, pero el éxito de la prueba puede ayudar a reducir el riesgo del plan de ejecución de la empresa ante los ojos del mercado.
De la demostración a los ingresos
Los vuelos forman parte del Programa Piloto de Integración de eVTOL federal, diseñado para acelerar el despliegue del transporte aéreo eléctrico. Joby está trabajando con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y la FAA para certificar su servicio.
La senda de ingresos de la empresa incluye la adquisición en 2025 del negocio de pasajeros de Blade Air Mobility y alianzas con Delta Air Lines y Uber. El consenso de Wall Street proyecta ventas de 110 millones de dólares en 2026, que aumentarán a 1.100 millones de dólares para 2029. La capacidad de la empresa para alcanzar estos objetivos depende de la escala de producción y de lograr su objetivo a largo plazo de reducir el coste por milla por debajo de 1 dólar.
Este artículo tiene fines puramente informativos y no constituye asesoramiento de inversión.