Puntos clave:
General Motors Co. reportó ingresos en el primer trimestre de 43.600 millones de dólares y elevó su pronóstico de beneficios ajustados para todo el año, sorteando los costes de la cadena de suministro y un complejo entorno arancelario.
“Claramente estamos operando en un entorno muy dinámico, lo cual no es inusual para esta industria”, dijo la directora ejecutiva Mary Barra en una carta a los accionistas, atribuyendo el desempeño a una “cartera de productos estratégica y una ejecución disciplinada”.
Los ingresos del fabricante de automóviles cayeron un 1 por ciento con respecto al año anterior debido a una disminución del 9,7 por ciento en las ventas de vehículos, hasta las 626.429 unidades. El beneficio neto cayó un 5,7 por ciento a 2.630 millones de dólares, afectado por un cargo de 1.000 millones de dólares por liquidaciones de contratos con proveedores relacionados con su estrategia revisada de vehículos eléctricos. Sin embargo, las ganancias antes de intereses e impuestos saltaron un 22 por ciento hasta los 4.250 millones de dólares, y la compañía registró un beneficio de 500 millones de dólares por un reembolso de aranceles esperado tras un fallo del Tribunal Supremo.
GM elevó su previsión de ingresos ajustados para 2026 a un rango de entre 13.500 y 15.500 millones de dólares, por encima de su pronóstico anterior. La compañía apuesta por un crecimiento continuo de los servicios de software de alto margen como OnStar, que vio cómo los ingresos diferidos subían un 50 por ciento interanual hasta los 5.800 millones de dólares.
El fabricante con sede en Detroit enfrentó varias presiones financieras durante el trimestre. Más allá de los 1.000 millones de dólares en costes de liquidación con proveedores, los líderes de GM advirtieron sobre los desafíos actuales derivados del conflicto en Oriente Medio. El director financiero, Paul Jacobson, dijo que la compañía reasignó unos 7.500 SUV de gran tamaño de Oriente Medio a Estados Unidos para reforzar el inventario ajustado en los concesionarios estadounidenses.
La guía actualizada de la compañía para todo el año 2026 ahora proyecta un beneficio neto en un rango de 9.900 a 11.400 millones de dólares, que es inferior a su predicción anterior, aunque se incrementó el rango de ingresos ajustados.
Un punto brillante en el informe fue el crecimiento de la división de software y servicios de GM. OnStar reconoció ingresos de más de 750 millones de dólares en el trimestre, un aumento de más del 20 por ciento interanual.
El sistema avanzado de asistencia al conductor Super Cruise de la compañía va camino de generar casi 400 millones de dólares en ingresos en 2026, con suscripciones que han subido un 70 por ciento respecto al año anterior. GM espera superar los 850.000 suscriptores de pago de Super Cruise para finales de año.
La guía actualizada señala la confianza de la gerencia en su capacidad para gestionar los costes mientras hace crecer los flujos de ingresos de alto margen. Los inversores estarán atentos a la ejecución continua de su estrategia de software y a la estabilización de las ventas de vehículos en el segundo trimestre.
Este artículo tiene únicamente fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
