Garrett Motion Inc. (GTX) elevó su pronóstico para todo el año 2026 después de informar un aumento del 12% en las ventas del primer trimestre, impulsado por las ganancias de cuota de mercado y la fuerte demanda en sus segmentos de vehículos comerciales e industriales.
La empresa de tecnología automotriz reportó ventas netas de 985 millones de dólares, lo que refleja un crecimiento del 6% a tipo de cambio constante, según un comunicado publicado el jueves. El desempeño se vio respaldado por la obtención de nuevos negocios en sus líneas de productos de turbocompresores y de cero emisiones, incluyendo un segundo contrato de E-Powertrain para vehículos comerciales en China.
"Comenzamos el año entregando otro conjunto muy sólido de resultados financieros en el primer trimestre, impulsados por el crecimiento en una industria estancada y una ejecución operativa disciplinada", dijo el presidente y director ejecutivo Olivier Rabiller en la llamada de resultados.
El EBIT ajustado del primer trimestre aumentó a 151 millones de dólares, un incremento de 20 millones de dólares con respecto al período del año anterior, con el margen expandiéndose 40 puntos básicos hasta el 15,3%. La compañía generó 49 millones de dólares en flujo de caja libre ajustado, mientras que devolvió 103 millones de dólares a los accionistas, compuestos por 87 millones de dólares en recompras de acciones y 16 millones de dólares en dividendos.
El fuerte comienzo de año llevó a Garrett a elevar sus perspectivas para 2026. La compañía ahora espera que las ventas netas alcancen un punto medio de 3.750 millones de dólares, con un EBIT ajustado de 560 millones de dólares, lo que implica un margen del 14,9% para todo el año. La previsión para el flujo de caja libre ajustado también se elevó a un punto medio de 415 millones de dólares. La gerencia señaló que la perspectiva se elevó a pesar de la cautela en torno a las incertidumbres macroeconómicas y geopolíticas.
Nuevas victorias en tecnología de cero emisiones
Garrett destacó un progreso significativo en su cartera de tecnología de cero emisiones, que se está expandiendo más allá de su negocio tradicional de turbocompresores. La compañía aseguró su segundo contrato de producción para un E-Powertrain de vehículos comerciales en China, con una producción programada para 2027. También ganó un contrato importante para un compresor de enfriamiento industrial con TONFY, un proveedor chino de soluciones de enfriamiento para sistemas de almacenamiento de energía en baterías.
"Estas victorias demuestran la adopción por parte de los clientes de nuestras tecnologías diferenciadas en una amplia gama de aplicaciones, lo que respalda tanto la expansión de la cartera como el crecimiento, al tiempo que continúa brindando sólidos resultados financieros", dijo Rabiller.
Financieramente, la compañía terminó el trimestre con un ratio de apalancamiento neto estable de 1,92x y una posición de liquidez total de 772 millones de dólares. La junta declaró un dividendo para el segundo trimestre de 0,08 dólares por acción, pagadero en junio.
El aumento de las previsiones indica la confianza de la dirección en las continuas ganancias de cuota de mercado y la robusta demanda, particularmente de los clientes comerciales e industriales. Los inversores estarán atentos al Día de la Tecnología y del Inversionista de la compañía el 20 de mayo para obtener más detalles sobre la composición de los ingresos de cero emisiones y la estrategia a largo plazo.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
