Francia y el Reino Unido planean una misión de posguerra para asegurar la ruta petrolera de 2 millones de bpd

Francia y el Reino Unido liderarán una conferencia este viernes para organizar una fuerza multinacional destinada a reabrir el estrecho de Ormuz una vez que disminuya el actual conflicto en Oriente Medio, un plan que diverge drásticamente de la estrategia de bloqueo de línea dura de Washington contra Irán.

"La misión a la que nos referimos solo podría desplegarse una vez que se haya restablecido la calma y hayan cesado las hostilidades", declaró el martes el ministro de Asuntos Exteriores francés, Jean-Noël Barrot.

La iniciativa se anunció justo cuando el Mando Central de los EE. UU. comenzó a aplicar un bloqueo estricto el 13 de abril, dirigido a todos los buques que entran o salen de los puertos iraníes. La medida, que involucra a más de 15 buques de guerra estadounidenses, pretende cortar las exportaciones de petróleo de Irán de casi 2 millones de barriles por día. Tanto el Reino Unido como Francia han declarado explícitamente que no participarán en el bloqueo estadounidense, dejando al descubierto una fractura significativa en la política occidental.

La propuesta franco-británica pone de relieve una creciente brecha diplomática sobre cómo gestionar la vía navegable vital, que ha estado casi paralizada desde los ataques de EE. UU. e Israel contra Irán en febrero. Mientras que EE. UU. pretende aplicar la máxima presión económica ahora para forzar un acuerdo nuclear, las dos potencias europeas están planificando una realidad posconflicto, apostando a que una misión no liderada por EE. UU. será más aceptable para Irán y otros actores regionales.

Una misión a la espera

La videoconferencia prevista, copresidida por el presidente francés Emmanuel Macron y el primer ministro británico Keir Starmer, invitará a naciones "no beligerantes" a contribuir a una "misión puramente defensiva", según el Elíseo. Los objetivos principales de la operación serían llevar a cabo importantes labores de desminado para limpiar las minas marinas colocadas por Irán y establecer un sistema de escoltas militares y vigilancia para dar a las empresas navieras la confianza necesaria para reanudar el tránsito.

Sin embargo, los diplomáticos europeos están supuestamente divididos sobre el papel de los Estados Unidos. Los funcionarios franceses creen que excluir a los EE. UU. es esencial para asegurar la aceptación de la misión por parte de Teherán. Por el contrario, los funcionarios británicos temen que omitir a Washington pueda provocar al presidente Trump y limitar la capacidad operativa de la misión. Alemania también se considera un participante probable, aunque primero tendría que obtener la aprobación parlamentaria para cualquier despliegue militar.

Intereses económicos y volatilidad del mercado

El conflicto y la consiguiente interrupción de la navegación ya han enviado ondas de choque a través de los mercados energéticos, impulsando al alza los precios mundiales del petróleo y el gas. Según un analista, un bloqueo estadounidense exitoso asfixiaría la principal fuente de ingresos de Irán, estimada en más de 400 millones de dólares diarios, y podría forzar el cierre de sus yacimientos petrolíferos en un plazo de dos semanas debido a la limitada capacidad de almacenamiento en tierra.

La situación sigue siendo muy volátil. Antes de que el bloqueo de EE. UU. entrara en vigor, se informó de que al menos dos petroleros con destino a China dieron media vuelta para evitar el estrecho. El éxito de la iniciativa europea es fundamental para estabilizar los precios de la energía, pero sigue siendo un plan de posguerra. A corto plazo, el mercado observa la eficacia del bloqueo estadounidense y la posibilidad de una nueva escalada después de que las conversaciones de paz entre Washington y Teherán colapsaran el pasado fin de semana.

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