El acuerdo comercial de la UE pende de un hilo ante la amenaza de aranceles del 10% de EE. UU. a los autos

Los funcionarios de la Unión Europea se apresuran a finalizar un acuerdo comercial el 6 de mayo para eliminar los derechos de importación de EE. UU., enfrentándose a una renovada amenaza del presidente Donald Trump de imponer aranceles más altos a los automóviles europeos.

"Trump ve el comercio como una 'militarización'", dijo Catherine Ashton, ex alta diplomática y comisaria de comercio de la UE, a Euronews, destacando el enfoque transaccional de la administración hacia el comercio.

La renovada presión se produce mientras las negociaciones para eliminar los aranceles existentes enfrentan divisiones internas dentro de la UE. El índice Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts cayó un 1,2% tras la noticia, y las acciones de Volkswagen AG, BMW AG y Mercedes-Benz Group AG cotizaron a la baja.

Un fracaso en asegurar un acuerdo podría hacer que EE. UU. imponga aranceles de hasta el 10% a los automóviles europeos, impactando un flujo comercial con un valor de más de 100.000 millones de dólares anuales y probablemente desencadenando aranceles de represalia de la UE sobre productos estadounidenses, según los analistas.

La amenaza arancelaria se cierne sobre los fabricantes de automóviles

El núcleo de la disputa se centra en la queja de larga data del presidente Trump de que la UE impone barreras más altas a los automóviles estadounidenses que EE. UU. a los vehículos europeos. Si bien los líderes de la UE han rechazado la amenaza, la incertidumbre ya está pesando en el sentimiento del mercado. El potencial de un arancel del 10 por ciento representa un viento en contra significativo para los fabricantes alemanes de automóviles de lujo, que cuentan a los Estados Unidos como un mercado clave.

Los legisladores europeos siguen divididos sobre las salvaguardias necesarias dentro del acuerdo, lo que empaña las posibilidades de un acuerdo rápido. El sentimiento bajista refleja la preocupación del mercado de que las tensiones comerciales, que se habían aliviado, podrían volver a escalar rápidamente, creando una incertidumbre de mercado más amplia y potencialmente perjudicando a los exportadores estadounidenses si la UE responde con su propio conjunto de aranceles.

Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.