Close Brothers Group PLC espera ahora absorber un impacto financiero total de aproximadamente 320 millones de libras derivado de una revisión exhaustiva del mercado de financiación de automóviles del Reino Unido, según anunció la compañía el 8 de abril de 2026. La nueva cifra refleja la guía actualizada de la Autoridad de Conducta Financiera (FCA) sobre la indemnización a los clientes por los modelos de comisiones históricos.
El grupo de banca de negocios señaló que la estimación revisada supone un aumento respecto a la provisión de 294 millones de libras que había comunicado en enero. El cargo está directamente vinculado a la declaración de política de la FCA publicada la semana pasada, que esbozaba el marco de un plan de compensación dirigido a los acuerdos de comisiones discrecionales en los préstamos para automóviles.
La intervención de la FCA tiene como objetivo corregir prácticas pasadas en las que los intermediarios y los concesionarios de coches tenían un amplio margen de discrecionalidad para fijar los tipos de interés de los préstamos, lo que a menudo derivaba en costes más elevados para los consumidores. El regulador ha congelado las quejas relacionadas con estos acuerdos mientras establece un marco formal de compensación.
Esta provisión, mayor de lo previsto, subraya la importante exposición financiera de los prestamistas británicos que operan en el sector de la financiación de automóviles. La medida de Close Brothers podría presionar a otros grandes actores, como Lloyds Banking Group, para que actualicen sus propias estimaciones de pasivos potenciales. El coste final para el sector sigue siendo incierto, pero la postura decidida de la FCA sugiere que se avecina una oleada sustancial de pagos de reparación, lo que podría mermar los beneficios bancarios y provocar un mayor escrutinio por parte de los inversores en todo el sector.
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