Key Takeaways:
CaoCao Mobility, la división de transporte compartido del fabricante de automóviles chino Geely, se prepara para desplegar miles de robotaxis totalmente personalizados el próximo año, un movimiento que acelera la carrera por comercializar la conducción autónoma en China. La compañía aspira a ampliar su flota a 100.000 vehículos para 2030, lo que supone una apuesta importante en el mercado del transporte autónomo.
"Se espera que la entrega y el despliegue a gran escala del robotaxi fabricado por Geely se produzcan en 2028, antes de que la flota se amplíe a 100.000 para 2030", declaró Gong Xin, consejero delegado de Caocao, a Reuters. El plan posiciona a CaoCao para competir con otros grandes actores en el espacio de los vehículos autónomos, incluido Tesla, que también está desarrollando su propio robotaxi, el Cybercab.
El robotaxi personalizado se basa en el prototipo 'EvaCab' de Geely, un vehículo diseñado para la conducción autónoma de Nivel 4. Este nivel de autonomía permite servicios de transporte sin conductor en vías públicas designadas. El vehículo está equipado con un sistema lidar de 2.160 líneas y un sistema de conducción inteligente L4. CaoCao ya lleva más de un año probando sus servicios de robotaxi en Hangzhou y Suzhou, recopilando valiosos datos y experiencia operativa.
La agresiva estrategia de despliegue de CaoCao Mobility y Geely podría darles una ventaja competitiva significativa en la naciente industria de los robotaxis en China. Este plan no solo tiene el potencial de generar sustanciales ingresos futuros para CaoCao, sino también de aumentar su valoración como líder en movilidad autónoma. Las implicaciones más amplias incluyen un desafío potencial para los servicios de transporte compartido establecidos y una aceleración de la industria de vehículos autónomos en China, lo que afectará tanto a competidores nacionales como internacionales.
Este artículo tiene únicamente fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
