Las acciones de Boeing Co. cayeron un 2,2 por ciento después de que la compañía informara de que las entregas de aviones en abril fueron de 47 unidades, una cifra que se situó por debajo de las expectativas de los inversores y del ritmo necesario para cumplir sus objetivos anuales.
El total de entregas de abril, aunque supuso un aumento significativo respecto a los ocho aviones del mismo mes de 2025, fue visto como una ligera decepción. "Un trimestre excelente y un sólido comienzo de 2026 para Ducommun... liderado por la fortaleza en el sector aeroespacial comercial que veníamos esperando", afirmó Stephen G. Oswald, CEO del proveedor clave de Boeing, Ducommun Incorporated, en su reciente conferencia de resultados, destacando la robusta demanda de aviones de pasillo único como el 737 MAX.
Durante el mes, Boeing registró 136 pedidos brutos y ha entregado 190 aviones en los primeros cuatro meses de 2026, un aumento del 9 por ciento respecto al año anterior. El informe incluyó un gran bloque de 109 pedidos previamente no identificados, que comprende 52 737 MAX, 29 787 y 28 777X. Entre los principales clientes que recibieron entregas en abril se encuentran United Airlines y CDB Leasing, con seis aviones cada uno.
La acción cayó a 233,06 dólares tras la noticia. Para cumplir con la expectativa del consenso de Wall Street de entregar 662 aviones en 2026, Boeing debe ahora promediar 59 entregas mensuales durante el resto del año. La cartera neta de pedidos en lo que va de año se mantiene sólida con 284 aviones tras las cancelaciones, la cifra más alta para ese período desde 2014.
A pesar de los vientos en contra en la producción, los socios de Boeing están señalando un futuro sólido. El operador de satélites SES anunció recientemente que había alcanzado un hito con Boeing para instalar su sistema de conectividad en vuelo multiórbita como opción de fábrica en todos los modelos de aviones Boeing, un potencial impulsor de ingresos a largo plazo.
La cifra de entregas inferior a lo esperado presiona a Boeing para que aumente la producción en los próximos meses. Los inversores seguirán de cerca el informe de entregas de mayo, que se publicará a principios de junio, para ver si el fabricante puede acelerar su ritmo para alcanzar el objetivo de 2026.
Este artículo tiene fines puramente informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
