Los biocombustibles suben mientras el Brent supera los 109 dólares por el impacto de la guerra en Irán

** El aumento de los precios del petróleo impulsado por la guerra de EE. UU. e Israel contra Irán está forzando un giro estratégico hacia los biocombustibles, recompensando a los inversores que anticiparon el cambio energético.**

La prolongada guerra de EE. UU. e Israel contra Irán ha empujado el crudo Brent por encima de los 109 dólares por barril, un aumento de casi el 40 por ciento desde que comenzó el conflicto, creando un poderoso viento de cola para los productores de biocombustibles mientras las industrias luchan por encontrar alternativas a los combustibles fósiles.

"Trump está sintiendo el apretón económico, que es su talón de Aquiles en esta guerra de elección", dijo Brett Bruen, ex asesor de política exterior en la administración de Obama que dirige la consultoría estratégica Global Situation Room.

Los futuros de referencia del crudo Brent subieron de unos 79 dólares por barril antes de la guerra a más de 109 dólares el 2 de abril, antes de estabilizarse cerca de los 96,25 dólares más recientemente. El repunte ha infligido un dolor económico generalizado, y los costes del transporte aéreo de mercancías especializadas, como las obras de arte, han saltado hasta un 300 por ciento, según Wang Jianmin, fundador de Top Space Art Service. La industria aérea ha visto cómo 19 de las 20 mayores aerolíneas del mundo recortaban su capacidad para mayo en respuesta a unos precios del combustible para aviones que se han duplicado hasta alcanzar casi los 200 dólares por barril.

Los precios elevados y sostenidos y las interrupciones de la cadena de suministro, derivadas del cierre efectivo del Estrecho de Ormuz por parte de Irán, están acelerando un cambio estructural hacia la independencia energética. Esto está creando un impulso alcista significativo para el sector de las energías alternativas, especialmente para los productores de biocombustibles, cuyos productos se vuelven más competitivos en costes a medida que suben los precios del petróleo. El mercado está descontando ahora un periodo prolongado de riesgo geopolítico, lo que beneficia a las empresas posicionadas para la transición ecológica.

El repunte del precio del petróleo genera tensiones en varios sectores

Las consecuencias económicas del choque petrolero están repercutiendo en las cadenas de suministro mundiales. El mundo del arte, un indicador de nicho pero revelador del estrés logístico, ha visto cómo se inmovilizaban los envíos y se recortaban los planes de exposición. Una exposición de Per Kirkeby en el Museo de Arte He de China siguió adelante con menos obras después de que una parte de la muestra se quedara bloqueada en el Aeropuerto Internacional de Doha. "Hemos tenido muchos obstáculos logísticos a lo largo de los años, pero este es el más extraño para nosotros: tener toda una exposición físicamente bloqueada", dijo Gordon VeneKlasen, fundador de la galería VeneKlasen.

Las aerolíneas se han visto especialmente afectadas. El consejero delegado de United Airlines, Scott Kirby, anunció recortes en los vuelos y señaló que los elevados precios sostenidos añadirían 11.000 millones de dólares adicionales en gastos anuales de combustible. Compañías europeas como Ryanair y la alemana Lufthansa también están reduciendo rutas, y esta última retirará aviones antes de lo previsto debido a la doble presión de los costes del combustible y los conflictos laborales. Las aerolíneas asiáticas, incluidas Vietnam Airlines y AirAsia, han recortado el volumen de vuelos entre un 10 y un 20 por ciento.

Las acciones industriales y de biocombustibles ganan impulso

En medio de las turbulencias de los combustibles fósiles, los inversores están rotando hacia empresas que se benefician de la transición a energías y materiales alternativos. El gigante de los biocombustibles Archer-Daniels-Midland (ADM) ha visto cómo sus acciones subían un 13,53 por ciento en lo que va de año, y su rentabilidad total para el accionista a un año ha alcanzado el 45,14 por ciento. Se espera que las políticas gubernamentales favorables, incluida la ampliación del crédito fiscal 45Z para los biocombustibles, impulsen la demanda de aceite de soja y respalden los márgenes de ADM hasta 2026. Aunque algunos analistas consideran que la acción está modestamente sobrevalorada, con un valor razonable de 63,82 dólares frente a un precio reciente de 67,04 dólares, un modelo de flujo de caja descontado (DCF) de Simply Wall St sugiere un valor intrínseco mucho mayor, de 94,74 dólares.

El impulso se extiende a los sectores industrial y aeroespacial relacionados. Kaiser Aluminum (KALU), un proveedor clave para el aligeramiento del transporte, ha visto cómo sus acciones subían un 38,6 por ciento en las últimas cuatro semanas. El valor tiene un Zacks Rank #2 (Comprar) y cotiza a unas 0,71 veces las ventas, un precio relativamente barato. Del mismo modo, Rolls-Royce Holdings PLC (RYCEY), un importante fabricante de motores aeroespaciales que ha invertido en combustibles de aviación sostenibles, ha subido un 85,95 por ciento en el último año, superando con creces la ganancia del 36,46 por ciento del S&P 500. El valor también cuenta con un Zacks Rank #2 (Comprar), y los analistas han revisado al alza las estimaciones de consenso para todo el año de 0,45 a 0,49 dólares en los últimos 60 días.

Este artículo tiene únicamente fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.